尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
作為保時捷品牌車型來說，家族DNA元素是最強的品牌之一。轟鳴的排氣聲浪，低矮尖銳的車頭造型，快速收緊的Coupe造型，都是保時捷車型最具特點的設計。而作為當年風靡一時的SUV——Cayenne，從誕生之日起到現在，設計愈發貼近轎車的設計風格。
向前俯沖的車頭造型，就像是被擴大的911車型前臉。而2019款車型相比2018款車型來說，設計上只是將進氣格柵減小了3毫米，而這用肉眼幾乎無法分別。在外觀尺寸上也與2018款基本保持一致。4918毫米的車長、1983毫米車寬、1696毫米高度，以及2895毫米的軸距尺寸，都只能在同級別中算是中規中矩的數據。
作為一款豪華品牌，科技感的與時俱進自然也不能落後。液晶儀表盤搭配上尺寸超大的中控液晶螢幕，甚至在按鍵都已經拋棄了傳統物理結構，改用觸控風格。但在日常使用上，無法準確的回饋，以及鏡面化的面板，都在使用上帶來了不小的煩惱。但畢竟這是一台保時捷，甚至是保時捷品牌中個頭最大的SUV，因此除了價格或許沒有什麼可以阻礙想擁有它的想法。
另外，對於保時捷來說，你想要獲得更多的配置，額外的選裝自然不可避免。想要在經銷商處購買一台毫無選配的車型？那可能你真的想多了。因為沒有選裝的車型，基本在德國就不會被生產。就像眼前這台19款保時捷Cayenne來說，真皮內飾選裝49300元、全景影像18000元、BOSE音響17100元、吸煙套裝700元、金屬車漆13400元、無鑰匙進入系統13900元、自動吸合門8900元、21英寸輪圈+輪胎43800元、行李架7400元、空氣懸架27100元。
作為一款公路上跑的最快的SUV產品，2019款保時捷Cayenne並不會為了一個「L」而放棄自己的風格，後部的乘坐空間它自然不會關注，後部的娛樂系統，那也不是它追求的方向。一台3.0升渦輪增壓V6發動機才是它的核心所在，250千瓦的最大動力輸出，450牛·米的最大扭矩，在發動機轉速達到1340轉/分鐘，即可發揮出全部扭矩。因此，在8速手自一體變速箱的配合下，6.2秒完成0-100公里/小時的極速，對於自重接近2頓的家夥顯得輕而易舉。
