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蘋果自進入中國市場以來可謂春風滿面,但近來受到各大外資看衰iphone的銷量、又再有蘋果承認針對舊款手機的電池以更新程序調降效率,造成處理器效能減低的情況,引發各地消費者的不滿加之與高通的專利大戰等連番負面消息衝擊下蘋果公司近三個月股價蒸發約4460多億美元。相當於1個騰訊或1個阿里巴巴或2個特斯拉。為了穩住股價蘋果官方日前決定對部分產品進行官降以此來提振銷量。
蘋果都降價了,這些好車還要加價提車!買到就偷著樂吧!
自以為是「行業規則制定者」的蘋果也不得不向現實「低頭」選擇用官降來刺激銷量。相對於蘋果「自降身段」在汽車的世界里有些車型上市多年售價堅挺,甚至至今仍存在加價還要等車的現象。到底是什麼車型這麼「橫」呢,讓教授帶你們走進真相。
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總結
在市場經濟的體制之下,加價和減價都是很正常的市場現象,在對減價的商品拍手稱好的同時也不必要對所有加價的商品嗤之以鼻。正如上述4款車型在產品力有保證的前提下基於各種不同原因才導致加價。比如普拉多是受產能的掣制影響、埃爾法有明星光環加持。更何況現階段已是一個完全遵循自由意志的買賣市場,沒有人會逼著你去買加價的車型。
但是有些車真的是加價都想買啊!