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最近，奧迪官方發布了奧迪SQ5TDI的車型官圖，新車搭載了一套帶由48V輕混系統和柴油發動機組成的動力總成，同時匹配Quattro全時四驅系統。據悉，奧迪SQ5 TDI將於今年夏季在德國上市，其售價為67750歐元（約合人民幣51.67萬元）。
此次發布的奧迪SQ5TDI主要是針對動力系統進行了升級。新車搭載了一台3.0升V6TDI柴油發動機，同時匹配由電動壓縮機（EPC）和鋰電池組成的48V輕混系統，其綜合最大功率352馬力，峰值扭矩達到700牛·米。新車所搭載的3.0L V6 TDI發動機，其曲軸、活塞和連桿等部件都經過專門處理，可滿足更嚴格的動力需求。
奧迪SQ5 TDI中的MHEV系統（輕度混合動力）可將實際油耗降低0.7L/100km。通過連接到曲軸的帶式交流發動機-起動器（BAS），可在車輛減速時收集最大12kW的能力，並存儲到鋰離子電池組中，並「按需分配」給其電氣設備。
發動機匹配的是一款8速手自一體變速箱，同時新車還配備了Quattro全時四驅和阻尼可調的避震器，還可以選配空氣懸架。新車搭載48V輕混系統的主要目的是為了消除渦遲滯現象，新車0-100km/h加速時間為5.1秒，極速被限制在250km/h。同時這套新的動力組合也有效減少了新車的油耗和碳排放。
Quattro全時四驅系統在正常行駛條件下，其自鎖中央差速器以40:60的比例分配前後軸之間的扭矩。當檢測到滑動時，大部分動力被引導至具有更好牽引力的軸。根據駕駛情況，前軸最多可獲得70%動力、後軸則為85%最多。另外，四驅系統可控制某一個車輪的扭矩輸出，以便在彎道中為車輛提供最好的牽引力。而選配的運動差速器則可以在動態過彎時主動分配後輪之間的動力，並在加速出彎時為外側後輪輸出更多扭矩，提高靈活性。
在外觀造型上，新車與此前的汽油版SQ5並無明顯區別，矩陣式全LED大燈，雙L形的內部結構使前臉更加具有攻擊性。同時，SQ5 TDI還配備了家族化的六邊形大嘴式前格柵，更加具有棱角的造型也是奧迪最新的設計手法。尾部方面，新車尾部視覺效果更加寬大，全LED尾燈組造型相比現款車型犀利很多，同時下方採用的黑色裙邊也顯得動感十足。
奧迪SQ5 TDI的內飾採用了奧迪最新的設計風格，整體視覺效果更加簡約。同時，新車裝配了一款三輻式的平底方向盤，並配備有方向盤加熱功能。金屬腳踏板、SQ5字樣銘牌、碳纖維飾板、SQ5專屬樣式門檻飾板都沒有缺席，而除了標準配置由皮革與Alcantara材質混合的奧迪Sport運動化桶形座椅外，更可加價選配Nappa皮革帶來的座艙質感。
同時，新車中控台上部裝配有全新8.3英寸多媒體螢幕、MMI導航Plus系統以及平視顯示系統，讓內飾更具科技感。新款奧迪SQ5 TDI中的MMI系統更容易操作，且系統邏輯更易於理解，並具有智能自由文本搜尋功能、自然語言語音控制功能等。同時，多功能方向盤、12.3英寸中控屏、奧迪平視系統等組成的奧迪虛擬駕駛艙，可以通過WIFI熱點、藍牙與用戶的移動智能設備互聯，支持Apple CarPlay和Android Auto。另外，車輛還配備帶有3D立體聲的Bang＆Olufsen音響系統。
5.1秒的動力、6升多的油耗，各種黑科技加持，這台奧迪SQ5 TDI的售價也僅僅51.67萬元，和國內Q5 L的頂配價格相當。不得不說，奧迪SQ5 TDI真香，這樣的配置著實令人羨慕。