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新中產階層早已成為當代中國社會的中堅力量。他們個性、睿智、從容、品位感十足，同時接受著幾十年來汽車文化的熏陶，追求個性的同時還承擔著環保的重擔。消費觀升級的他們，對選車購車多了一層理性。
很多豪華品牌都注意到了這點，紛紛推出新車，旨在吸引新中產階層的目光。這其中就包括凱迪拉克CT6。在汽車觀察家看來，凱迪拉克CT6無疑是一款面向新中產階層的誠意之作，是新中產階層犒賞自己的絕好禮物。
新中產階層對黑科技和環保有執念
新中產階層對黑科技是有執念的，而中國的尾氣排放標準也是世界最嚴格的。如何在滿足國六標準的前提下，依然做到出眾的運動性，這就需要各家祭出黑科技。對於一輛D級車來說，要提高燃油效率，減少排放，關鍵在於發動機和變速箱的匹配。
凱迪拉克似乎有點特別，因為我們在凱迪拉克CT6上，看到了其第八代Ecotec系列發動機。
第八代Ecotec2.0T發動機基於單缸最優設計理念，可迸發出177千瓦的動力。先進的Tripower可變氣門管理技術可實時監控動力輸出需求，首創的三段式滑動凸輪軸，可適時切換「四缸高性能模式」、「四缸經濟模式」、「兩缸超經濟模式」三種模式。配合高壓缸內燃油噴射技術，與另外的後驅兩強BMW、賓士相比，不僅是同級最優動力表現，也擁有相當出色的油耗表現，更在氣體排放上降低50%。
除此之外，凱迪拉克CT6還搭載同級首款10速手自一體變速箱。擁有7.39：1的速比範圍，整合結構緊湊的行星齒輪和更輕更薄的液力變矩器，在保持老款8速手自一體變速箱換擋快的特點上，通過新一代ETRS電子換擋的ETRS閥體對變速箱油液壓力的精準控制，有效提升換擋平順性，快而細膩。凱迪拉克用事實證明，10速手自一體變速箱的擋位並非噱頭，而是在保證平順性的前提下，有效降低油耗的有力舉措。
同BMW5系、賓士E級相比，凱迪拉克還搭載了越級的MRC電磁懸架和ARS主動後輪轉向技術，前者能有效調節底盤避震的軟硬；後者通過後橋12V伺服電機，配合五連桿懸架系統，做到轉彎直徑11.3米，從而確保出色的駕控和運動感。
與此同時，凱迪拉克CT6上還搭載了E-boost電子助力制動系統。在踩下制動踏板的瞬間，E-boost電子助力制動系統就會按需要助力產生能量消耗，從而做到精準控制。諸多的黑科技都是為了在滿足省油的同時，提升駕駛的體驗。
實際體驗下來，凱迪拉克CT6的行駛品質是相當出眾的。177千瓦的2.0T可變渦輪增壓發動機迸發出的動力十分強勁，讓人感覺不到三種模式的切換；10速手自一體變速箱的換擋乾脆利落，尤其是1擋升2擋時的切換更加行雲流水、毫不拖沓；在操控方面，得益於ARS後輪轉向技術，無論是直線、彎道、變向、掉頭，凱迪拉克CT6的駕控都是毫不費力，很難想像這是一輛車長超過5米的中大型車。而官方百公里7.1升的油耗表現，讓小編眼前一亮，不失為一輛兼顧運動和省油的豪華品牌典範。
在同價位搭載可變渦輪增壓發動機和10速手自一體變速箱的品牌，目前獨凱迪拉克一家。在滿足排放標準的同時，凱迪拉克CT6並沒有忘記自己省油和運動的初心，這在豪華品牌中，是不可多得的。
高智能體驗，新中產階層的最愛
2018年是汽車「新四化」的元年，向智能化發展是大勢所趨，提升用戶體驗，也是各個豪華品牌努力的方向，凱迪拉克CT6同樣不能缺席。與BMW5系、賓士E級相比，凱迪拉克先進的多帳戶個性化定制和人臉識別系統的加入，就是順應潮流的結果——多帳戶個性化定制可以根據不同車鑰匙登錄個人帳戶，記憶專屬的駕控習慣；人臉識別更是可以根據人臉自動識別，提升安全性。在使用體驗和安全性上，凱迪拉克無疑走在了前列。
凱迪拉克CT6在智能化車聯網服務上最大的一個亮點，就是搭載了依托於雲端互聯科技的全新CUE系統，支持信息定制推送，包括時事、股票、經濟動態、影音娛樂等；智能語音識別交互，主副駕駛座都可以輕鬆完成。車內操作可以解放了雙手，動動嘴就好。
小編試駕了這款車，搭載的全新CUE系統確實極大提升了駕乘感受，多達5種的HMI交互設計，通過語音、多功能方向盤、中控觸摸屏、中控台快捷鍵、Rotary Controller旋鈕等操作來做到，非常便捷。整合的蘋果Carplay和百度CarLife也極大提升了行車體驗，比如你可以把手機里的視頻投射到中控台10.2英寸的觸控大屏上，操作簡單、沒有延遲，在停車等人時享受輕鬆悠閒的時光。
這些都無疑給追求方便、快捷的新中產階層省下了更多時間，提升了駕乘體驗，一定會俘獲很多新中產階層的心。
寫在最後
凱迪拉克進入中國已有十幾年的歷史，作為一個豪華品牌，其在2018年全年累計銷量已超過20萬輛，2018年的車市有點冷，但凱迪拉克還是交出了一份亮眼的答卷，這其中和凱迪拉克出色的產品力是分不開的。凱迪拉克品牌的運動基因是深入人心的，凱迪拉克CT6無論是搭載的可變渦輪增壓發動機，還是同級首款的10速手自一體變速箱，都可以看出凱迪拉克對新中產階層需求的深度解讀。
基於此，汽車觀察家認為，凱迪拉克CT6是新中產階層犒勞自己的絕好禮物。相信會有越來越多的人認同這一點。
心怡這份禮物的人越來越多，你會是下一個嗎？
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（經營人員：李D峰）
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