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導語：愛馳RG Nathalie來襲，賽道級的電動超跑，百公里加速僅需2.5秒
想必大家也都發現了，現如今新能源汽車儼然成了大勢所在，很多的汽車品牌都把目標放在了新能源汽車上，並且推出了自家的代表作品。我們今天要說的愛馳RG Nathalie就是這樣，很多人也許都沒有太聽說過這款車，但是它卻是一個被很多人忽視了的強者。
為什麼這麼說呢？這款車是愛馳推出的一款賽道級的電動超跑，2018年在北京的一個車展上有被拿出來做展出，可以說是驚艷眾人。這款車號稱百公里加速僅要2.5s，這個速度可以說是領先了很多的燃油車，所以又怎麼能不讓人驚喜呢？
這款車由前奧迪的設計師親自操刀，外觀上自然是不用質疑的。這款車的外形就是濃濃的跑車風格，前臉的交叉筋線看起來很有層次感，然後進氣格柵放在了保險杠的下方，用了類似藍色的鍍絡條做裝飾，看起來大氣又時尚，而且又有一種難得的穩重的感覺。包括大燈，外面看上去是方形的，但其實內里的大燈是圓形的，這種設計讓整個車頭充滿了力量感和陽剛之氣。
從車身側面來看，這款車並沒有採用跑車慣用的雙腰線，反而是另辟蹊徑，整個側面比較飽滿圓滑，跟方方正正的車頭詭異地中和在了一起，並沒有不和諧的感覺，反而有一種剛柔並濟的視覺衝擊感。
讓我覺得最驚艷的就是它的車尾，尾燈是貫穿式的，而且兩側成「C」字形，在尾燈點亮的時候，恰好跟藍紫色的車身相結合，造成一種極其強烈的視覺衝擊力，而且讓我有種立馬想體驗一把玩命關頭的感覺，總之是很帥氣的。
這款車的內飾也是比較有特點的，它用的是那種類似於戰鬥力座艙的按鍵，科技感真的是撲面而來，而且比較有辨識度，會更有檔次一點。而且它採用的是雙幅式的真皮方向盤，觸感非常好，也很實用。雖然除去常規配置，它沒有什麼多餘的東西，但我覺得這反而是很多人滿意的，畢竟作為一個超跑，配置太多反而會影響速度上的體驗。
那說完這些外在的東西之後，我們就要了解整輛車的「內在」了。它在車展的時候就聲稱百公里加速只需要2.5s，最重要的是最大續航已經達到了1200公里，要知道如果這個數據是客觀事實的話，那完全可以說是純電動車里程碑式的一個突破了。
有這麼高的數據，自然是得益於它的動力系統。愛馳RG Nathalie搭載的是氫燃料電池，用甲醇去做它的電池原料就可以保證在駕駛過程中，為車輛源源不斷的供電，這一點才是它能有那麼「瘋狂」數據的最主要原因。
不過誇的再好，畢竟這款車還沒有投入市場，具體這款車怎麼樣還得經過市場的檢驗，以及用戶的使用感受來決定，不過我覺得光憑它的這些數據以及優越的外表，已經算是成功走出第一步，至於之後就要靠它的硬實力了。
你們有了解過愛馳的這款新車嗎？你們覺得它的各項性能以及顏值怎麼樣呢？值得購買嗎？
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