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隨著科學技術的不斷進步和社會經濟的不斷發展,據公安部交通管理局發布的消息得知,大陸汽車保有量已經超過了3億輛,全國汽車超過百萬輛的城市有58個,甚至有7個城市的汽車保有量高達300萬輛。在如此龐大的數字面前,合資車和國產車的地位已不相上下,國產哈佛、吉利、比亞迪等占據了很大的汽車市場,日系車因為省油而在國內市場深受歡迎。德系車因其良好的口碑,在大陸的汽車市場中,可以說是占據著國內的半個汽車市場了,當然銷量最大的還非大眾莫屬。
相信大家對於大眾汽車都不陌生吧,隨便在哪條馬路上一站,幾分鐘就能看見一輛,就和它的名字一樣大眾化,而且價格方面也十分的親民。在上世紀八九十年代,大眾桑塔納可以說是非常火爆,那時候能開得起桑塔納的都是大老板了,九十年代末桑塔納2000問世,在當時也是人們眼中的豪車,現如今大眾確確實實已經大眾化了,可以說是隨處可見。因此,大眾這個品牌也漸漸地深入人心,如今的大眾也是越做越好,配置也都上去了,不知道大家有沒有見過這麼一個現象?大眾汽車在倒車的時候,後面的車標會自動打開。很多人都會以為這是開後備箱用的,其實不僅如此!大眾汽車倒車時,為什麼後面標誌會自動打開?原來它的作用這麼大!
事實上,這個標誌自動打開是大眾一項獨特的技術,標誌後面其實是安裝了一個倒車影像裝置,一旦汽車掛R檔時,車標就會自動打開,車尾實物景象即可清晰的映入眼簾,方便駕駛員進行倒車。現如今倒車影像大部分車主都會選擇安裝,或出廠時就會標配,不過,這一項巧妙的技術也使得大眾在國內汽車市場的銷量名列前茅。可是這樣的設計僅僅是為了美觀嗎?
其實不然,一般倒車影像的錄影頭都是直接安裝在後備箱上的,這樣顯得十分的突兀,車身看起來就沒有那麼美觀了。此外,這種設計也起到了保護錄影頭的作用,一般的倒車影像錄影頭都是暴露在車身表面的,由於開車上路灰塵較多,於是就會導致倒車影像十分模糊。甚至開車時會有被輪胎帶起飛揚的小石子,一旦砸中錄影頭可就得重新安裝了。而大眾的這種設計可以很好地保護錄影頭,只有在倒車的時候才會把它顯露出來,其它時間就在後備箱里「面壁思過」了。
當然,這一設計也不是所有大眾車型都有的,它只會出現在大眾的中高端車型上,而一般的車型也是不配備的。所以這便成為了區分大眾汽車價格的一個標誌,雖然這種配置可以後面增添上去,但無論如何肯定還是沒有原裝的靈敏度高,畢竟當中做工就會有些差異,其加裝的價格當然也是不便宜的。
隨著汽車配置的多樣化發展,也讓人們感受到了科技發展所帶來的成果。雖然在我們日常的駕駛過程中,這些配置給我們車主帶來了便利,但身為車主的我們,還是要有自己的判斷,不能完全依賴它們。畢竟生命安全是掌握在我們自己手中的,對此我們可馬虎不得。
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