尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
在去年的洛杉磯車展上，RIVIAN展示了旗下首款純電動皮卡——R1T。
這輛長寬高分別為5475/2015/1815mm，軸距為3450mm的大家夥、最大續航里程高達644公里，峰值扭矩達到了1400N·m，0-100公里加速只需要不到三秒。
同時，在外觀的很多細節上R1T也都做了顛覆性的前衛設計，區別與傳統的皮卡，看上去充滿了未來感。方正的前臉和橢圓形的大燈，都是我們不曾見到過的設計思路；一條貫穿的大燈組一直延伸至車身兩側的LED燈帶，仿佛是科幻電影中的模型，充滿了獨特個性。
隱藏式的門把手，雖然在電動車中已經很常見，但是運用在皮卡上還是頭一回，這也是為科技質感加分的設計。更為獨特的是，LED燈帶在充電時會發出綠光。猶如遊戲血量進度條，充電狀態一目了然。
可以說R1T的出現，顛覆了以往我們熟知的皮卡市場，不過這還不算完。
亮相接近半年之後，日前有海外媒體報導稱，RIVIAN已經為旗下電動皮卡R1T申請了多項專利，以提升該車型的實用性。在申請的專利中，包括一種新型可拆卸輔助電池，可使該車擁有更多的續航里程。
該專利充分利用了皮卡車型的裝載能力，將輔助電池安裝於車身後部的車鬥內，並在靠近車廂的一側設計有線纜接口和冷卻液管路接口，使加裝的電池與車輛本身的動力電池冷卻系統連通，同樣使用液冷系統進行溫控。
由於輔助電池的重量較重，在該專利的描述中，電池的安裝需要通過小型吊車、叉車或絞盤等起重設備從車輛上方吊入安裝位，再使用螺栓將其固定。在安裝輔助電池後，你的車鬥會減少一部分的空間，而且由於整車質量的增加，會使車輛的動力受到一定影響。不過，由於該車的動力系統本身就有著強悍的性能，所以損失掉的動力也並不會影響車輛的正常使用。
新能源汽車的續航問題一直是許多車企的技術難題，如此簡單複雜的問題用一個外置「充電寶」來解決，似乎也是一種不錯的思路，原始600km的續航里程，加上「充電寶」，這才是一輛能讓你開到祖國大江南北去的新能源車型啊……