吉利GE11正式亮相 將與特斯拉Model 3競爭

2月26日，吉利全新緊湊級純電動轎車GE11正式亮相。新車採用名為「量子銀盾」的車標，風阻系數為0.2375Cd，新車為吉利汽車正向研發的純電動轎車。上市後將與特斯拉Model 3、傳祺新能源AION.S等車型進行競爭。新車預計將於2019年第一季度正式上市。

外觀方面，GE11前臉採用與目前新能源車慣用的封閉式設計，用以最大限度降低風阻。前保險杠近期格柵採用了「風紋」式設計，可根據行駛速度進行7個基礎角度調節，配合兩側的雙C風紋造型，讓GE11的風阻系數低至0.2375，達到了與特斯拉Model 3、賓士CLA比肩的頂級水平。

GE11採用的全新的「量子銀盾」車標，利用簡潔立體的切割造型，搭配極具科技感的金屬銀色，看起來極具未來科技感。

車身側面，GE11採用了「多維流動生命體」的設計理念，車側採用了貫穿前後尾燈的平直腰線，從前門下方上揚至後門上方把手處還有一條辨識度極高的特徵線。半封閉式的風火輪式輪圈、隱藏式車門把手等細節設計，不僅美觀，同樣為降低風阻做出了貢獻。低風阻對提升電動車的續航里程更為重要。新車還配備了全玻璃車頂以及LED大燈。車身尺寸方面，GE11長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm。

內飾方面，與外觀設計風格一致，吉利的設計師使用了極簡又立體的型面組合，營造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間。貫穿左右的淡藍色氛圍燈點亮後讓新車的科技感更加濃厚，中控台最中央搭載了一塊懸浮式12.3英寸高清液晶大屏。

氛圍燈下方的中央通道採用了雙層懸浮設計，將功能區域與儲物空間進行分割，貫通式的儲物倉有效利用了車內空間，可存放大件物品。方向盤採用了雙輻式D字型設計，與整個車內的風格十分匹配。

GE11車內大量採用 「觸控式」按鍵，如中央通道上的E-touch中央超感觸控區、無線充電倉上方的高維懸浮操控中心等。換擋機構也採用了電動化常用的旋鈕式換擋。

值得一提的是，GE11並沒有採用國人最喜歡的真皮座椅，而是採用了更為環保的織物座椅。GE11的座椅採用歐盟認證的Skin-care嬰兒級環保織物內飾，具有防水、防污、透氣等多重優勢。

動力方面，GE11搭載了一台最大功率130kW的電機，可使新車達到150km/h的最高時速。