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縱觀前幾年的汽車市場，一直都是德系、日系等會合資車唱主角，而國產自主品牌一直都是畏首畏尾。但這幾年，隨著吉利的強勢發展，哈弗H6黑馬的橫空出世，也算是令國產自主品牌徹底翻了身，但即便如此，國產車還是在某一些層面存在不足，就好比油耗上，想要做到跟日系一樣省油，還是需要很大的進步的。所以說，國產車的確應該支持，但買車時候還是別跟風了，這5款國產「油老虎」，家里有礦也別任性！
1、眾泰T700
眾泰一直都被冠以「山寨車」，所以為了能徹底擺脫這個稱號，也是推出了這首款原創度極高的T700，要說這車的顏值、配置等方面的確是無可吐槽的，但其油耗的確是一大短板。而這主要也是跟其動力系統有一定關係，雖說配備1.8T發動機，但其表現卻令人失望，尤其是抵擋上坡極為吃力，而油耗也在12個上下浮動。
2、吉利博越
吉利這幾年的發展是有目共睹的，其地位如何是毋庸置疑的，但不少吉利車主都吐槽，吉利多款車型的油耗都偏高，就好比這款博越吧，雖說有「最美國產SUV」美譽加持而，售價也不算太高，但這12個油的表現，卻也不是一般家庭能承受得住的。
3、哈佛H6
說到國產銷量王，相比這哈弗H6以第二自居的話，也沒人敢自稱第一了吧？的確，哈弗H6創造了諸多銷量上的奇跡，但即便是這樣，也不能忽略這老款H611個油的高油耗，而這也跟使用三菱發動機有關。據悉，新款使用長城自主研發的發動機之後，油耗也是有所降低。
4、納智捷大7
有人曾說嗎，納智捷大7這一輛車就能養活一個加油站，雖說這種說法比較誇張，但也足以說明該車是「油老虎」的不爭事實。據悉，曾有車主吐槽，自己購買的納智捷大7油耗竟然高達17個油，這真的是家里有礦都不一定能養活吧？只能說，這購買納智捷大7的，都是勇敢的人！
5、長城VV7
作為首個國產高端品牌打造的首款自主豪車，VV7還沒上市就頗受關注了，而上市後，更是因其瘋狂顏值和高性價比等綜合原因，得到了國人的一致認可，不過單單這油耗卻一直是令人忍不住想要吐槽的，雖說SUV本身油耗就相對較高，但這15個油，是不是過分了呢？