老司機原來這麼踩剎車,難怪省油又安全!

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汽車剎車可是個很重要的操作,有人說看一個人是不是老司機就看他剎車踩的怎麼樣。踩剎車也是很有學問的,在不同的路段,不同的環境下都有不一樣的操作,那麼到底怎麼踩剎車才能更安全,更科學呢?今天我們就來聊一聊這個話題。

長距離跟車

長距離跟車,輕剎車在行駛中跟車,或者你離前車還有一段距離的時候,那麼第一步不是踩剎車第一步是松油門,再根據距離踩剎車,這樣對乘客造成的衝擊會減的最小,油耗也會少一點。

停車前,可踩兩次剎車

即將到達目的地或者停車時,這時候不要一腳踩,如果一腳踩的話容易受到慣性作用的,特別是車上有暈車的,那就不好了,所以先輕踩一腳降低速度,第二腳是剎停。

急剎車

急剎車一般都是遇到了緊急情況,但是現在車子配置都有ABS技術,很多老司機建議,分兩次踩,以防止車輪抱死的情況。其做到在ABS的技術,可以一腳踩的,但是還是要根據自己實際情況分析,最好不要出現急剎車的情況。

雨天剎車

雖然現在的剎車系統足夠的主動,但是剎車距離最好還是自己能夠控制,雖然沒有有效的辦法,但是給大家的建議是,車速控制好,另外提前剎車是關鍵,輕踩剎車,避免打滑。

長下坡剎車

面對長坡的情況下,如果長時間剎車的話,很容易導致剎車片過熱,最終失靈的情況。所以建議是控制檔位,低檔位行駛,利用發動機制動,而且腳也要踩在剎車上,控制一下速度,不要過快,安全第一。

轉彎處剎車

有時候會車速較快,遇到情況的時候,最好不要一邊打方向盤,一邊剎車,這樣很容易側滑,所以在進入彎道前就要減速。踩剎車,再轉彎,在速度慢下來的情況轉彎。

顛簸路段剎車怎麼踩?

顛簸路段,要注意什麼呢?還是速度,顛簸過大對底盤是很大的損傷,對乘坐人員的舒適度也是非常大的影響,所以這時候要速度慢,顛簸路面踩剎車的頻率也不會低,因此,點踩看來是比較合理的,需要注意的是,力度不要太大。

來源:騰訊汽車

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