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今天說的這15條駕駛技巧和意識，是很多老司機給大家的建議，很多情況下有可能沒用，也沒有交規限制，但卻關乎到駕駛者自己和他人的生命安全與權益。真得記在心里，可能不亞於開10年車的經驗。
1、上車及時系好安全帶，也提醒車內乘客使用安全帶。
自己系安全帶是大部分駕駛者都做的到的，但是卻極少會提醒車內乘客系安全帶。大家要知道，只要發生事故，無論坐在任何座位，沒系安全帶的傷亡幾率都是超高，尤其是副駕駛位置，被拋出車外直接致死的案例多不勝數。無論車內坐的是親人朋友還是陌生人，作為駕駛員都有責任督要求他系好安全帶。
2、養成正確的駕駛坐姿，可以最大限度的保證生命安全。
正確的坐姿既不光可以最大限度的保證行車安全，也可以減輕在駕駛中的疲勞感。並且，萬一車輛發生碰撞，正確坐姿也可以為頭部、手臂和腿部提供相應的保護，減小對身體的傷害。
3、開車時，當右腳離開油門滑動時，一定要放在剎車上隨時待命。
因為遇到突發情況時，換腳的零點幾秒是最重要的。而且，人在緊急情況下特別容易慌，第一反應是往下踩，很容易剎車和油門踩混，把油門當剎車非常危險。
4、踩點剎車的時機要恰當。
當前面的車輛剎車時，哪怕你很安全的距離，也最好輕點一下剎車，亮起剎車燈，這麼做的主要目的是給後車一個信號，告訴他，前面的車剎車了，要隨時做好剎車準備。避免突發情況造成追尾事故。
5、倒車時，尤其在人流和車流密集的地方，一定要含著剎車倒車。
因為很多車輛和行人，往往看不到剎車燈。尤其是行人和電動車，哪怕距離車輛只有50公分，也會想鑽過去，看似車速很慢，卻有非常大的安全隱患。這時候倒車要隨時做好剎車的準備。
6、行車途中，尤其在堵車時，遇到加塞的情況，要麼堅決不讓行，給對方明確的信號，放棄加塞。要麼盡快減速讓行，切忌模棱兩可猶豫不決的態度，給對方錯覺，反而更容易造成剮蹭事故，費時費力費車。
7、養成及時正確開燈的意識。
黃昏時就要提早打開車燈，別等自己看不清路時才想到開燈；雨天了開大燈霧燈，不要亂用雙閃。還有不要亂用遠光燈，這是很多車禍的起因，很多駕駛員只顧自己方便，不顧行車和行人安危。及時正確開燈說起來簡單，但對駕駛者判斷環境、即時應對的意識都是一種考驗。
8、停車時不妨礙他人。
經常有車子會在馬路上隨便停靠，其他的車子只能繞行，尤其在擁堵路段和時間，更是嚴重影響交通。其實絕大多數情況下，找個不占用行車道的缺口才停車，一點也不困難。還有在停車場一個車占兩位、堵在入口等，都為他人帶來了不便。
9、讓你的孩子養成乘坐兒童座椅的習慣。
通過碰撞試驗可以體驗到，當時速超過50公里/小時後，兒童的前沖力將可以達到自身重量的30倍。而家長憑借一己之力根本無法安全保證懷中兒童的安全。
兒童安全座椅的使用率在目前國內也不算很高，根據統計數據顯示，全國每年大約有18500多名兒童死於車禍，已成為僅次於溺水的兒童安全第二大殺手。一些家長固執的認為，只有自己牢牢抱住孩子，才能保證兒童的乘車安全。但事實正好相反，當車以超過50公里/小時速度遭到撞擊時，兒童的前沖重量將是自身重量30倍。而慣性的影響，會讓兒童像一枚炮彈一樣沖向車外。 所以為了避免悲劇的發生，請養成讓你的孩子盡量坐在兒童座椅中的習慣，關鍵時刻還是兒童座椅更能保護你的孩子。
10、開車禮讓行人、維護道路使用效率
在先進國家開車，車讓人是常態，原理很簡單：尊重生命。但在國內，很多時候汽車會與行人擠在一起搶道通行。在沒有交通燈的路口、斑馬線，還是行一下舉手之勞，停一停讓一讓，你會從被讓的人的眼神里得到溫暖的回報。
也經常有車主在國道、鄉村路等狹窄道路慢悠悠地開，導致其它的車無法正常高效通行。下次遇到別人在後面按喇叭，先別煩別人，自省一下是不是自己招人煩了。
11、定期清理車內雜物。
很多人都喜歡在車里擺放各種擺件、香水、玩偶、CD等等物品，當車輛發生碰撞時，這些看似好看的飾品將很容易變成傷害你的利器，尤其是中控台的物品。所以應該養成不在中控台、遮陽板等位置堆放雜物，並且定期清理車內的一些危險物品，比如打火機、機械工具等，都應該盡量避免放在車內。
12、路邊停車，開門的時候，盡量使用遠離車門的那只手開車門，同時要觀察後方的人和車輛情況，來確定我們是否要打開車門。
這也是我們之前講過的荷式開門法，主要是為了防止後面的行人和車輛撞到我們打開的車門上。
13、高速公路不隨便占用超車道。
很多人以為只要不超速、壓著最高限速就可以長期走最左側車道，結果占著快車道開慢車，逼著所有車輛從右側超車。你要知道，其實那不叫快車道，那叫超車道。
14、我們在高速行車時，前方突然竄出小動物，急剎車來不及的情況下，千萬不要猛打方向避讓，最好的辦法還是直接撞上去。
聽上去確實不是特別人道，但這時候如果猛打方向，可能發生更大的危險，要麼側後方的車輛容易發生嚴重的車禍，要麼急速變道容易發生車輛側翻。
15、高速路上發生事故，無法繼續行車時，這時候應該盡快下車，到旁邊的護欄外等候。一定不要在車里死等，因為你不知道二次事故，比你想像的要多得多，也嚴重的多
駕駛這件事，師傅領進門，修行在個人。汽車駕駛經驗、技術是慢慢摸索領悟出來的，但駕駛素質是要自己努力的。如果這15條你都能做到，那麼你不光是一個高素質的駕駛員，也能最大程度的保護自己和他人生命安全。