究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

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隨著自動擋車型的普及,一個現象也在不斷地擴大,會開車的人但並不一定「會」開車。畢竟這年頭一個D擋走天下的,真的大有人在。這不小編過個年,身邊有個小白朋友剛拿到駕照就被自家汽車的一個擋位給搞蒙了,還賦詩一首「擋位」之難,難於上青天。

究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

為了增加自動擋車型的駕駛樂趣,擋位也變得愈加複雜,L、S、M是什麼擋?有什麼區別?

首先我們需要了解汽車變速箱,手動變速箱(MT)是五速手動擋位加倒車擋,而自動變速箱則分為自動變速箱(AT)、無級變速箱(CVT)、雙離合變速箱(DCT)、手自一體變速箱(AMT)。由於自動擋車型為了方便操作,失去了手動車型提升車速的操縱感和駕駛樂趣,設計師為了彌補就在前進擋(D)的基礎上,設計通過手動加減擋位來提升車速以及駕駛樂趣。一般自動擋車型除了D擋設置外,有S擋、L擋、D1擋、D2擋等等,可以滿足不同車速和路況下的使用。

究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

Part.1 S擋

運動擋,或超車加速運動模式擋。掛入S擋後油門響應靈敏、充分釋放發動機的動力,能夠保持汽車的高速行駛,縮短高速超車的時間,對行駛安全也是有幫助的。

Part.2 L擋

低速擋,通常用於爬坡或者下坡。掛入L當後,在汽車需要較大牽引力的時候保持車輛處在高轉速低擋位,使用發動機進行制動,從而增加汽車的牽引力、提高車輛的通過性。

究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

Part.3 M擋

一般用於手自一體車型,有些車輛是用「+」「-」來表示。M擋主要的作用就是手動調節升降擋,通過加減擋位來控制不同的車速。與手動擋車型唯一的區別就是不用踩離合器、不會熄火。

究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

Part.4 D1、D2、D3擋

前進擋,是D擋細分後的擋位,D擋會根據踩油門的輕緩來自動升降擋位,而D1、D2、D3相當於手動擋的1、2、3擋,擋位越小、速度越慢、扭力越大。

究竟有哪些擋位?竟能難倒大部分的新手司機

對於擋位還不熟悉的新手司機們,平時上路可以適當變換擋位,別老是枯燥的「D擋走天下」,體驗一下不同擋位的駕駛感受,不僅能加深對擋位的認知,而且能更加輕鬆自如地應對各種不同的路況。

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