7.9折的沃爾沃XC60，配22個安全氣囊，不減配卻賣不過賓士GLC

看到了沃爾沃XC60的底盤，瞬間就感覺到了吉利集團旗下的這個北歐豪華子品牌，越來越具備誠意。特別是隨著目前幾乎所有的沃爾沃車型，基本都在華國產化。特別是沃爾沃也把旗艦轎車S90直接放在了東北國產化，運到歐洲市場進行銷售，沃爾沃品牌全球賣得最好的一款車，不是轎車而是沃爾沃XC60。該車型也是在中國國產，一部分出口一部分直接賣給國人。

但偏偏還是這款看似冷淡，品牌力也不強，雖然在30多年前，全世界的三大豪華汽車品牌有沃爾沃的聲影，但到了今天，沃爾沃早就沒有了以前的高高在上的品牌力，當年的沃爾沃名為「富豪」。但今天沃爾沃的全球前三名的豪華汽車品牌的地位，早就被賓士、BMW、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯、林肯等品牌奪走了，因為沃爾沃自從上個世紀90後代開始，因為經營不善，到處賣身，一直等到了吉利旗下，才恢復了曾經的高利潤和高銷量，最難能可貴的是高增長。

而這台全世界銷量最高的豪華SUV之一，21018年全世界賣掉了30多萬台的沃爾沃XC60，卻被稱之為底盤最厚道的一款豪華SUV，因為該車是減配最少的豪華品牌的SUV！

首先沃爾沃XC60目前在售的新款，因為隸屬於吉利汽車旗下，也是在華國產的。吉利集團不敢得罪國人，也不敢使用雙重標準，類似於奧迪Q5L、賓士GLC的那種海外版本價格低配置更高，國產銷售版本減配嚴重。其餘的多多少少的日系德系合資品牌SUV和轎車，海外版普遍配置都要比國產版更高不少，那些合資車企都在用雙重標準對待國人！

好在沃爾沃XC60該車不是，其在國內市場使用的各式各樣的零配件一樣是高規格，同期底盤是滿滿的鋁合金，外加全新標配的沃爾沃城市安全系統，ACC自動跟車系統、標配別的車企有錢也買不到的愛信8AT自動變速箱！沃爾沃xc60的高配頂配版，乃至於具備了整整22個安全氣囊，特別是行人安全氣囊尤為富有話題性。安全性一直以來都是沃爾沃宣傳的大賣點。

即便如此，沃爾沃XC60始終無法賣得貴更昂貴，純進口的雷克薩斯RX300，也無法抵禦同為國產的凱迪拉克XT5，更不是德系BBA三大減配豪華SUV的對手，華晨BMWX3，北京賓士GLC以及一汽奧迪Q5L。XC60國產車在華2018年總銷量也達到了5.02萬輛，這已經是一個絕佳的銷售數據，約合每個月就可以在華賣掉4200輛的佳績。放眼全世界，沃爾沃XC60則能夠每個月，全球收獲2萬-3萬輛不等的成績，為什麼吉利要收購沃爾沃，最看中的更是沃爾沃遍布全世界的銷售管道，這一點，任何一家國內民營車企都是不具備的。

但沃爾沃今年2019年1月份的開門紅，高達5173台的超高月銷量，卻是在整體7.9折扣的基礎上換來的，外加沃爾沃終端不存在強制加裝潢的惡習，可見該車超過八折的降幅實實在在。

為何賓士GLC300L加價數萬也被國人搶購，為何賓士GLC避震器斷裂，車廂異味高卻成為了中國市場最暢銷的一款豪華SUV？而降幅超八折的沃爾沃XC60，沒有減配卻賣不掉，非要給出每台車7萬多的降價，國人才願意買。最真實的原因在於，該車是二線豪華品牌，豪氣不足，國人買了無法「裝逼」！此外，該車的零整比甚至於高於國產賓士GLC，XC60的雷神大燈假如損壞了，換一只價格超過4萬元！維修保養極為昂貴。不少人也就不願意買了。