二手車是否調過表?看這就行~沒得跑!

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二手車評估師

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在現在大家的日常生活中,汽車無疑是對大家最有用的交通工具之一,它的方便和快捷幫助大家節省了很多時間和精力,提高了大家的生活節奏和效率。因此,現在買車的人也是越來越多,很多人就算是貸款也想擁有一輛自己的汽車。但是新車的價格是比較昂貴的,並不是一個普通家庭就可以隨隨便便拿得出來的。

而新車不僅價格較為昂貴,而且貶值率也比較高,如果車主購買的這輛車只是想短時間內駕駛的話,那購買新車是非常吃虧的。所以二手車在這樣的背景下就出現了,二手車不僅價格會低很多,而且它的貶值率也低,車主在駕駛一段時間後再轉手出去,也可以回收不少的成本。但二手車的駕駛里程會比較高,相對於新車來說,在性能方面會更差些,而且可能還會有些故障。有些二手車商家為了多賺些利益,會把二手車的里程表數值進行調整,而這些小動作對於外行的車主來說是很難察覺到的。二手車該如何辨別是否經過調表?只需做到這5點,再也不用擔心了。

那大家應該怎樣去識別二手車的里程表被人動過手腳呢?下面可以和大家說一些識別的方法,但這些方法只能大概的對二手車進行判斷,如果二手車賣家對汽車進行整車車況和里程表的作假,那是很難識別出來的。

1、查保養記錄

如果一輛汽車行駛的時間比較久,那它的里程數必定不會低,而這些車在之前應該都有在4S店做過保養。而在4S店做保養時,一般都是有保養記錄的,汽車什麼時候去做的保養,對汽車的哪個部位做的保養,汽車當時的行駛里程等信息都是會被記錄下來。如果這輛二手車最後一次保養的里程數都超過了現在里程表上的數值,那這輛二手車肯定就是被調過里程表的。

2、看輪胎磨損程度

如果當一輛汽車上的里程數只有兩三萬,但是汽車的輪胎卻被更換成新胎,這時候車主就需要非常注意了。這個更換的新輪胎可能是輪胎出現故障了,車主剛剛替換的,但是還有種更大的可能就是汽車里程過高,輪胎磨損嚴重。所以商家將舊輪胎更換成新胎,以此來掩人耳目。

3、看內飾磨損程度

汽車內部作為車主的駕駛空間,車主在平常的駕駛中會經常使用到駕駛室的部件,而從它們的磨損程度上看,其實就可以大概猜出汽車的行駛里程。如果汽車的方向盤、座椅以及腳踏板等位置磨損嚴重,那汽車的行駛里程肯定是比較高的,這時候車主只要和里程表上的數值一對比就知道個大概了。

4、觀察剎車盤的平整度

汽車剎車盤作為汽車駕駛時最常用的汽車零件之一,它的磨損情況很大程度上就可以代表汽車的行駛里程。如果剎車盤上有較多的溝壑且溝壑較深,但是里程表上卻顯示較低的數值,那這輛車的里程表很可能就是被人調整過的。

5、汽車的駕駛質感

車主在購買二手車之前其實是可以試駕體驗一下的,而對於老司機來說,在行駛中就可以通過汽車的行駛狀態來判斷汽車大概的行駛里程。畢竟一輛只駕駛了兩三萬公里的汽車和一輛十多萬公里的汽車相比,在駕駛時給車主的感覺是完全不一樣的。

很多購買二手車的車主都是用來過渡的,但是作為交通工具來說,汽車的里程數越低,一般就代表著汽車的性能越好,汽車的安全性也越有保障。所以車主在選擇二手車時也要小心注意,通過整合上面的這些細節檢查,對於很多調表車來說,車主都是可以判斷出來的。

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就走光了~

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