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【觀察者網汽車頻道報導】
當地時間2月25日，德國慕尼黑檢察機關發布消息稱，由於BMW在7965輛汽車中裝有錯誤的發動機管理軟件，導致了較高的有害物排放量，決定對其處以850萬歐元（約965萬美元）的罰款。
從2018年年初開始，當地檢方就啟動了對BMW的調查，懷疑其涉嫌在部分柴油車中配置「作弊軟件」。該軟件可以減少車輛在測試環境下的排放量，而在上路後氮氧化物（NOx）污染物的實際排放量要遠高於測試量。
不過經過調查後，慕尼黑檢方對BMW的此次的違規行為定性為疏忽大意，而不是明知故犯。此外，在經過「深入調查」後，調查人員並沒有發現BMW存在「特意設計」的作弊軟件，也沒有發現BMW員工有信用欺詐的意圖。僅是因為BMW「沒有建立適當的質量控制體系」，也並未在事後發現該問題。
自2015年大眾集團承認在全球1100萬輛汽車中裝載了作弊軟件外，排放事件產生的陰影還遠遠沒有散去。目前，大眾、BMW、戴姆勒三大德國汽車集團均因此問題遭到德國檢方調查。上周，斯圖加特檢方已啟動對戴姆勒的「罰款程序」，指控其涉嫌70萬輛問題汽車。相比之下，BMW的涉案數量要少許多。