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日前，我們從保時捷官方獲悉，在位於薩克森州的保時捷萊比錫工廠，保時捷已經開始電氣化的全新布局，同時在保時捷全球監事會的決策之下，於 2011 年誕生於此的 Macan 車型也將在下一代轉型為純電動車系，並計劃於本世紀的下一個十年初下線，這將是保時捷推出的第一款純電動緊湊型 SUV。作為保時捷首款純電動跑車 Taycan 將基於Mission E概念車量產車型打造，則將於 2019 年底上市，其衍生車型 Taycan Cross Turismo 將緊隨其後。
Mission E概念車量產車型
保時捷全球總裁及首席執行官奧博穆先生表示：「電氣化與保時捷完美契合，不僅因為它們都具備高效能，更是因為它們均有運動屬性，到 2022 年，我們在電氣化領域的投資將逾 60 億歐元，到 2025 年，50% 的保時捷新車將是新能源車型。不過，未來十年，保時捷仍將致力於開發多種產品，包括優化的燃油車型、插電式混合動力車和純電動跑車。我們的目標是在技術領域發揮先鋒作用，因此我們始終將公司和未來出行緊密結合。」
據了解，保時捷將加大在電氣化方面投入，除投資加倍外還將與其他科技先鋒密切合作，共同研發。未來約5億歐元將用於Taycan及其衍生車型的研發，約7億歐元將用於開發展新技術、充電基礎設施與智能出行。另外還將進行車間改造，並新增工作崗位。
在去年7月份，保時捷就已經決定為了下一代 Macan 的生產開啟萊比錫工廠的第五次擴建。目前，萊比錫工廠電動化方面的投資為保時捷未來在現有的生產線上生產純電動車型創造了機遇。下一代 Macan 已然在此處打響了電氣化的第一槍，與 Taycan 一樣，這款緊湊型 SUV 也將配備 800 伏技術。