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教你用車，帶你懂車，幫你買車
隨著自主品牌的崛起，還有合資品牌也不斷推陳出新，如今的車市堪稱百花齊放。
過去手上捏著10萬塊也就那麼幾款車可以考慮，而現在的10萬塊雖然不比當年的購買力，但卻能買到更高質量更多種類的車型，這也源於時代的進步。
那麼問題來了，手上有10萬塊，到底買什麼車？
今天就為大家推薦了幾款裸車價10萬元以內的車型，希望能夠幫助大家解決這個難題。
三廂家轎無疑是最引人關注的車型，它在駕駛、乘坐以及裝載能力等方面都能兼顧到，是表現最為均衡的車型，並且更加修長的外觀也是很多人從心理層面需要的東西。
軒逸
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2019款1.6EXCVT舒適版
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裸車價：約10萬元
軒逸在18年的12份交出了5.6萬輛的成績單，遠遠超過了第二名朗逸的4萬輛，全年48萬輛的成績也僅落後朗逸2萬輛左右。
軒逸強勁的表現也讓日產在略顯疲態的大市場中超額完成今年的銷售目標。
除了銷量好，給大家推薦軒逸還有別的理由嗎？
當然有，首先是空間大，軒逸的車長為4631mm，乍一看並非特別出色，但其2700mm的軸距卻不輸給對手，並且得以與高效的空間利用率，空間乘坐表現當屬同級一流，而510L的後備廂容積更是領不少B級車汗顏。
論空間，軒逸真的很能打。
除了空間大之外，軒逸的外觀也比較大氣，乍一看有「小天籟」的感覺，內飾做工用料也能令人滿意，1.6L的排量搭配CVT 變速箱有著不錯的油耗表現，日常用車保養維護的成本不高。
而且在巨大的保有量下，它的故障率和保值率都是有著不小的優勢。
但是選擇軒逸也有一個缺點，那就是十萬元能買到的自動擋低配車型配置有些寒酸，購買後可能還需要自行加裝方向盤套和中控屏等，總歸瑕不掩瑜，十萬元買到一個靠譜、大空間的合資車型也是其在市場能「橫行霸道」的最大原因。
榮威i6
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2018款20T自動旗艦版
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裸車價：約9.8萬
自主品牌近兩年在轎車領域也有了長足的發展，湧現出不少讓人眼前一亮的車型，但經過一番考量之後還是將榮威i6推薦給大家。
首先榮威i6已經上市近兩年，有著不錯的市場優惠，10萬元能買到自動擋中配車型。
第二點就是其表現經過了時間的檢驗，有缺陷的地方也都在改款車型中做出了一定優化，是一款比較成熟的自主品牌家轎。
榮威i6是上汽榮威主打互聯網戰略車型的首款家轎，它的高水平綜合表現也拉開了自主品牌向合資品牌對標的大幕，不斷有人拿它和速騰、軒逸等銷量優異的合資車型對比。
而榮威i6不論從顏值、空間、配置還是性能方面都不落下風，著實為自主品牌掙了一口氣。
榮威i6車長為4671mm，軸距達2715mm，車內空間表現足夠優秀，467L的後備廂容積很不錯。
內飾部分，雖然上部分採用硬塑膠，但大量的皮質包裹同級難尋，整體具備不俗的檔次感。
動力部分，1.5T發動機搭配7DCT變速箱能滿足日常偶爾需要的小激情，而在油耗方面也同樣能夠兼顧。
三廂家轎講究的均衡，而榮威i6就有著優異的均衡表現。
飛度
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2018款1.5L CVT舒適天窗版
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裸車價：約8萬
「GK5」飛度是不折不扣的一代神車，它是許多人心目中的平民「超跑」，僅有1.5L的排量硬是能開出2.0T的感覺，最大功率達131匹馬力的發動機推動重量不到1.1噸的飛度顯得遊刃有餘，配合CVT變速箱還能將油耗低出新感覺。
兩開花？不存在的，這台直噴「地球夢」發動機生猛有餘，但也有點容易積炭，而且偏硬的懸架對於日常的舒適性也有一定影響。
空間方面是飛度的強項，小小的身軀經過本田神奇的塑造後，擁有著不俗的空間表現，「空間魔術師」絕非浪得虛名，當然一切是以尺寸來對比，說緊湊級SUV空間更大的杠精退散。
雖然是高配車型，但總體配置還是比較寒酸，好在天窗已經配備，其他東西嘛，該加的加，這不是還有一萬多的預算嗎，不改裝的飛度可不是好「GK5」。
內飾需要加裝主要項目有兩個，方向盤套和中控大屏，花費在2000元以內。
還留下一萬塊，可以大膽的改一改前、後包圍，加個尾翼，換套輪圈和排氣之類的，原車外觀實在是不太中看。
改裝的樂趣就在於你可以根據自己的喜好來決定車的外觀，完全的私人訂制。
改裝雖好，可不要貪多哦，太過分的路上的警察叔叔可能會主動來關照你。
吉利繽越
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260T DCT騎士
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裸車價：9.88萬
吉利近幾年來在自主品牌中風頭一時無兩，不論是自己旗下車型還是與沃爾沃合資的領克都在市場上有著不錯的表現，整個2018賣出了超過150萬輛車型，在所有廠商中排名第四。
吉利的成功離不開自身車型矩陣的完善度以及整體質量的不斷提升，特別是一些新推出的車型，這其中就有今天為大家推薦的小型SUV——吉利繽越。
吉利繽越的外形非常年輕時尚，雙色車身與紅色卡鉗等元素則凸顯了不俗的運動感，黑色的吉利遁形LOGO則是首次出現，可見吉利對於繽越是足夠重視。
內飾部分有著同級別中少有的檔次感，大面積的軟質材料配搭銀色拉絲面板，以及10.25英寸的懸浮式中控大屏柔和在一起，一股簡約而時尚的氣息撲面而來。
動力部分，繽越的主力車型均為1.5T三缸發動機搭配7擋雙離合變速箱，最大功率達177馬力，峰值扭矩255牛米，用來推動台小型SUV絕對是綽綽有餘。
在人們關心的三缸機抖動問題上，領克02和03已經從產品力上給了我們一個比較好的回應：相比於四缸機略有不如但不至於影響日常的舒適性，不是強迫症患者基本都是可以接受的。
繽越在這個價位來說是一台品質較高、顏值在線的車型，是非常適合年輕人的第一台車。
寶駿530
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1.5T CVT豪華型
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售價9.58萬
寶駿以560、730這類空間大、便宜耐造的車型起家，實用性一直是為人肯定的地方，但是顏值和設計都不能算的上主流。
而從寶駿510開始，到隨後的530以及即將要面對消費者的RS系列都讓人對於寶駿的車型發生了改觀。
不變的實用性依然存在，而設計和配置都開始步入主流跟上時代，本次為大家推薦10萬元級別緊湊級SUV就是寶駿530，並且還可以選擇7座車型。
外觀方面，寶駿530一掃此前560此前偏向「大麵包」的臃腫造型和五菱家族式的中網，全新的面貌使其看起來更加時尚，更有魅力，分體式大燈和懸浮式車頂都是時下流行的設計元素。
內飾造型簡約耐看，皮質的運用和懸浮式中控大屏都非常吸引人眼球。
而於此同時，寶駿一貫的空間優勢仍在530上體現出來，除了可以選7座外，偶爾將它當成拖貨的小車也沒毛病，極其適合家用。
動力部分，寶駿530搭載一台1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米，匹配可模擬8擋的CVT無級變速箱。
這套動力總成在滿足日常使用的同時，更偏向於節省燃油，這也很符合其家用屬性。一台造型時尚、家用屬性十足的寶駿530，會是你居家度日的好幫手。
如果大家有什麼疑問，歡迎留言！也許明天就翻你的牌！
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