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AV蝸友們，大家好呀。春節剛剛過去，又開始了搬磚的生活，小編又繼續來給大家說說關於購車、用車的問題。
小編最近看到後台有一位的蝸友留言問道：春節回了一趟老家，堵車各方面的就不說了，主要是現在我的這台嘉年華，空間比較小，噪音比較大，跑長途的舒適性實在不行，想年後買台中級SUV。由於有了前車之鑒了，所以我非常注重車輛舒適性，空間、座椅、隔音都盡量好一點。預算在25萬左右，看了探嶽、漢蘭達、冠道，麻煩幫忙分析一下這三台車哪個更好呢？
既然這位蝸友有了目標車型，還有了明確的購車需求，那就非常好辦了！那就從內外設計、空間乘坐、駕駛感受、性價比這幾項來分析。那就先來說說內外設計吧。
探嶽的外觀在大眾家族里還是挺有新意的，比如說全新的中網造型、六邊形LED日行燈、層次豐富的側面線條都讓整輛車看起來很年輕；內飾則相對比較沉穩，但豪華感就沒有那麼出色了。
漢蘭達外觀用一個詞形容，就是霸氣，碩大的中網配合上龐大的車身，給它帶來相當壯碩的視覺感受；內飾的實用性非常出色，比如說中控台的儲物槽，巨大的扶手箱等等，用起來非常方便。
冠道的外觀也有著很高的辨識度，前臉看著比較厚重，但類似溜背的造型又加入了一些運動的感覺，可以說是老少通吃了；內飾的豪華感是三車中最強的，而且還有很不錯的實用性，儲物空間非常豐富，好看又好用。
總體來看，探嶽外觀年輕、內飾沉穩，漢蘭達外觀霸氣、內飾實用，冠道外觀老少通吃、內飾豪華感最強。
聊完了內外設計，那麼就來說說空間乘坐，也是這位蝸友最關注的部分，就來重點聊聊這個，作為中級SUV，三台車的空間其實都不用擔心，論後排空間，冠道最大，甚至可以說是有些奢侈了，漢蘭達和探嶽也很寬裕，只不過是沒冠道那麼誇張，三車都均有後排獨立空調，滿足家用那是完全沒問題的。
說說細節層面，探嶽的前排座椅有一定的運動感，但坐墊的側翼有些硬，靠上去有些硌腿。後排座位靠墊可調，範圍很大，很容易找到合適的坐姿。但依舊是有老問題，就是後排中央放腿的位置隆起有些高了，不太方便。另外兩輛車，漢蘭達和冠道後排可都是全平的地板。
漢蘭達乘坐舒適性還是相當不錯的，前後的座椅尺寸很大，並沒有太多的包裹性，填充物軟硬適中，跑長途乘坐的話非常舒服。
冠道的座椅則是又大又軟，再加上超大的腿部空間，乘坐舒適度在三車中絕對是最出色的。
對比三車寬大的車身尺寸來說，漢蘭達的後備箱空間表現最為出色，而冠道喝探嶽則基本相同。
總體來說，探嶽在滿足家用的同時在座椅上保留了一定的運動特徵，而漢蘭達和冠道則還可以。接著再來說說駕駛感受。
對於一輛車來說駕駛感受還是很重要的，這三台車的區別也非常大，基於大眾MQB平台打造出來的探嶽其實還是輕鬆好開的風格，轉向和油門都比較輕，底盤初段比較柔和，厚重感沒那麼強，跟傳統印象中的德系車還是有差別的。2.0T發動機不管是高低功率帶動它都完全沒問題，380TSI版本甚至還能給你一點激情，DSG變速箱除了低速有一點點頓挫，其餘情況都很順暢。如果對四驅系統有需求的話這個預算也能買到。
漢蘭達的調校風格非常的佛系，它搭載了一台2.0T發動機，匹配了一台6AT變速箱，由於車重超過了1.9噸，所以即使最大馬力達到了220匹，加速感受也不會太刺激，平順是它的亮點，底盤還是很軟和的風格，轉向也很輕鬆，簡單來說就是有點像開船。如果你喜歡這種感覺的話，漢蘭達還是適合你的，但是如果你對駕駛樂趣有要求，那就滿足不了你了。
冠道在3車中則相對均衡一些，它搭載了1.5T和2.0T發動機，匹配CVT和9AT變速箱，整體的動力數據都非常亮眼，實際的匹配也不錯，不管是動力性還是平順性都有出色的表現。冠道的底盤非常紮實厚重，兼顧舒適性的同時，並沒有完全捨棄操控性，轉向力度也調校得比較適中，再加上可變轉相比，雖然車身尺寸不小，但是開起來還是要比漢蘭達靈活不少的。
總體來看，三車的風格差異還是很大的，探嶽是輕鬆好開，漢蘭達是徹頭徹尾的舒適，冠道則比較均衡。
對了，這位蝸友還考慮到了隔音的問題，在這三輛車里面，漢蘭達隔音是最好的，冠道則比漢蘭達稍微一些，而探嶽隔音效果一般。
那最後來看看三車到底該怎麼選？性價比哪個最高？根據這位蝸友25萬左右的預算和4S店的優惠，三車分別可以買到探嶽的330TSI兩驅尊貴版（25.48萬）、探嶽380TSI R-Line四驅版（26.48萬）、漢蘭達兩驅精英版（23.98萬）、冠道240TUBO兩驅尊享版（26.38萬）、冠道370TURBO兩驅精英版（26.98萬），由於這位蝸友更在乎舒適性，所以小編選擇了探嶽330TSI兩驅尊貴版（25.48萬）和冠道240TURBO兩驅尊享版（26.38萬）來進行對比。
先從探嶽開始看，作為2.0T低功率中配車型，它的配置還是相當豐富的，常規的車道偏離預警、主動剎車、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、前雷達、前排電動加熱座椅、LEC自動大燈等等等等這些配置也都還是非常實用的，在三車中具有一定的優勢。
漢蘭達則在這部分比較吃虧，因為在這位蝸友的預算只能買到入門配置，所以它只有一些基礎配置，比如說7氣囊、18寸輪轂、鹵素大燈、手動座椅、手動空調，配置確實寒酸了一些。
冠道的兩驅尊享版是1.5T車型的頂配，所以配置肯定不會讓人失望，比如像並線輔助、電動後備箱、遠程啟動、換擋撥片等等等配置滿足家用是完全OK的！
綜合來看，探嶽和冠道配置層面要更加出色，而且針鋒相對，而漢蘭達的配置確實差了一點。
那麼三台車都跟大家一一聊過了，根據這位蝸友的需求來看，小編覺得冠道更適合你哦。舒適、配置、空間都到位了。探嶽則是輕巧好開，但相對來說並不太貼合需求。漢蘭達的基礎駕乘表現還是不錯的，但是由於配置實在太低，小編並不做推薦。
有同樣糾結選擇的蝸友看完了以後有沒有對自己的購車目標更加明確了呢？希望看完以內對大家購車能有所幫助。有更多關於汽車的問題和想法，歡迎在文章下方留言和我們積極的交流互動哦。
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