即將上市的幾款新車諜照曝光,你更期待哪一款?

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2月份最後一期國內新車諜照又和大家見面了,大家關注的國產版凱迪拉克XT6已經顯露真容,外觀造型和已亮相的海外版差別不大,依然是典型的美系、垂直、硬朗、朋克風,但內部配置上將進行本土化升級,高配置肯定少不了。上汽通用雪佛蘭旗下的全新緊湊級轎車科魯澤現身,將和科沃茲、科魯茲三兄弟一起奮戰在緊湊轎車戰線上。廣汽三菱祺智EV、北汽EU5 R600、北京現代領動PHEV等多款自主與合資品牌的新能源汽車登場,是否有你關注的新車呢?

國產凱迪拉克XT6

新車亮點:最新家族設計語言、採用風尚+運動雙外觀設計、內部配置高、提供6/7座座椅布局、全系2.0T可閉缸發動機、7月上市

騰訊點評:XT6是凱迪拉克在2019年的最重磅車型,目前的競爭對手奧迪Q7、賓士GLE、英菲尼迪QX60等都是採用進口方式銷售,XT6在國產後將採用6/7座椅布局,2.0T/3.0T的動力組合可滿足日常使用,同級中幾乎沒有競爭對手,就差合適的價格了。

上汽通用凱迪拉克XT6申報圖曝光,和國外版外觀變化較小,將搭載2.0T發動機,預計7月份上市。

外觀方面,國產XT6繼續保持海外版車型的設計,延續凱迪拉克最新家族設計,造型纖細的橫向前大燈組搭配豎向LED日行燈設計極具未來感。使用了與CT6相似的網狀進氣格柵,為前臉增添未來感。

車尾部分,T字型尾燈組作為凱迪拉克的經典方式得到保留,和海外版相同的雙邊雙出排氣布局體現出車輛的運動感。車身尺寸方面,凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,軸距為2863mm。

海外版凱迪拉克XT6

配置方面,新車將採用和XT4與CT6相似的風尚版+運動版雙外觀策略,在前後保險杠、進氣格柵、行李架、把手、輪轂造型以及內飾等部分不同。座椅方面,新車提供6座/7座兩種布局可選。

海外版凱迪拉克XT6

動力部分,國產XT6將搭載LSY 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率234PS,最大扭矩為350N·m,具有閉缸技術在低負載情況下可節約燃油,將匹配9AT變速箱。

上汽通用雪佛蘭科魯澤

新車亮點:緊湊級轎車、外觀主打運動風、將推出普通版/尚紅版/RS版、軸距2640mm、1.0T/1.3T兩種發動機

圖片來源:汽車之家

騰訊點評:目前國內雪佛蘭在緊湊級家轎的產品線已經有科沃茲和科魯茲兩款不同層級的車型,但雪佛蘭依然不停止,繼續推出居於兩者中間的新車型MONZA科魯澤,從售價區域看科沃茲售7.99萬-11.49萬,科魯茲售10.99萬-16.99萬,預計科魯澤將從9萬元左右起售,以雪佛蘭一貫的操作方式,新車性價比將是亮點,但還要等到三月新車上市後見分曉了。

雪佛蘭全新緊湊型車科魯澤諜照曝光。新車突出運動風格,將推出三種不同外觀主題:普通版、Redline尚·紅和RS,搭載1.0T和1.3T兩種不同的動力,和科沃茲、科魯茲一起奮戰在緊湊級家轎市場。

圖片來源:汽車之家

此次曝光諜照是科魯澤Redline尚·紅車型。外觀部分,前臉使用典型的雪佛蘭家族式設計風格,六邊形大號中網搭配兩側大燈極具動感,上層細長格柵與兩側頭燈組相連,燈腔內線條犀利具有攻擊性。全系將標配LED燈組,LED自動感應大燈採用雪佛蘭雙元素設計。RS版將採用啞光鍍鉻飾條、曜黑領結車標、RS專屬徽標和車身運動包圍等設計。RedLine版採用全黑的中網和前臉飾條。

圖片來源:汽車之家

圖片來源:汽車之家

側面線條,從前大燈出發貫穿到車尾燈的腰線提升了視覺緊湊感同時降低視覺重心。車尾使用了採用LED燈組的多邊形尾燈組提升了視覺辨識度。新車長寬高分別為4630(4614)/1798/1485mm,軸距為2640mm,尺寸居於科沃茲和科魯茲中間。

圖片來源:汽車之家

圖片來源:汽車之家

內飾方面,魯澤採用雪佛蘭家族飛翼式雙座艙設計,採用突出運動感的黑色作為主色調,中控台採用環繞結構向門板兩側橫向延伸。內飾用料預計會採用大面積軟性材料覆蓋。在細節處加入了紅色縫線和鍍鉻飾條點綴,8英寸高清觸控屏將搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯繫統,可做到在線導航、遠程操作、個人帳號等「雲」應用,更符合年輕人的用車喜好。

動力方面,新車將推出320T和330T兩種車型,320T搭載1.0T發動機,最大功率為125馬力,330T搭載1.3T發動機,最大功率為163馬力。1.3T發動機預計匹配6速自動變速箱。

廣汽三菱祺智EV

新車亮點:純電動SUV、現款車型外觀調整、軸距2560mm、工況續航410km

圖片來源:汽車之家

騰訊點評:祺智EV的知名度不是很高,在廣汽三菱車型體系中更多承擔雙積分的任務,其本身在傳祺GE3基礎上進行修改,使用了全新設計但沒有GE3那種傳神感,新車重點在外觀進行升級,內飾和動力部分沒有變化,依舊是工況續航410公里。和傳祺GE3相同的構架、相同的電池,但價格卻上漲了不少,您會買它麼?

圖片來源:汽車之家

新款廣汽三菱祺智EV工信部申報圖曝光。新車和現款車型最大區別是外觀調整。祺智EV是廣汽三菱首款純電動SUV車型,基於廣汽傳祺GE3升級而來。

現款祺智EV

外觀部分,新車採用全新造型前保險杠,中網採用與車身同色的光滑蓋板,進氣格柵採用了分體式設計,使用了折線形LED日間行車燈,保留的霧燈放置到下方進氣口兩側。

現款祺智EV

車身線條與現款一致,輪圈更換為全新造型。在車尾部分,更換為更簡潔的後保險杠搭配豎條狀示寬燈視覺效果更科技。

現款祺智EV

車身尺寸有小幅變化,長寬高分別為4331/1825/1640mm,軸距是2560mm。

動力部分,預計和現款車型一樣,現款祺智EV搭載最大功率180馬力,最大扭矩290牛·米的永磁同步電機。祺智EV的工況續航里程達到了410km,60km/h等速續航里程為530km,最高車速可達156km/h。

北汽EU5 R600

新車亮點:現款EU5里程升級版、軸距2670mm、最大功率218馬力、最大續航或可達到600km

圖片來源:汽車之家

騰訊點評:EU5是北汽新能源的轉型之作,誇張的C行日間行車是其最大設計亮點,整車的製造工藝和水平相比之前電動車型有了很大提高,R600車型重點提升續航里程,從命令可以看出最大續航或可以達到600公里,實際使用如果可超過400公里將大大提升使用便利性。

圖片來源:汽車之家

北汽新能源EU5 R600工信部申報圖曝光。新車外觀和現款車型相同,只是在C柱加入「R600」的標識,預計最大續航里程或達到600km。

圖片來源:汽車之家

外觀部分,新車相比現款車型沒有變化,整體設計動感時尚,銀色鍍鉻飾條貫穿車頭提升了橫向寬度。現款EU5最有特點的C字型日行燈識別度極高,C柱位置加入「R600」標識,並可選黑色/鍍鉻兩種材質飾條。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm。

車尾造型厚重,後包圍上採用貫穿式裝飾條與兩側C字型尾燈相連很有個性。

北汽新能源EU5 R500

動力部分,電動機最大功率為218馬力,電池組信息沒有透露,預計最大續航里程或達到600km。

北京現代領動PHEV

新車亮點:緊湊級純電動轎車、外觀和汽油版基本相同、內飾針對電動化改造、預計採用IONIQ混動系統、將在5月上市

圖片來源:汽車之家

騰訊點評:北京現代在2019年1月逆勢增長,銷量超過11萬台,相比同期增長47%,市場銷量提升同時繼續關注新能源領域發展,在領動 PHEV之外還將推出菲斯塔 EV 與昂希諾 EV 兩款純電動車,三款新車同時發力將促進大眾對韓系品牌的接受度,領動PHEV作為插電式混動車型相比純電動車型有著天然的續航優勢,如果能進入到北京新能源目錄那將是極好的。

北京現代領動PHEV插電式混動車型諜照曝光,預計將在5月上市。新車設計將與汽油版基本相同,針對新能源車型特點在外觀和內飾細節進行調整。

圖片來源:汽車之家

外觀部分,新車設計和汽油版車型基本沒有變化,繼續採用現款橫幅進氣格柵設計,但格柵密集更高,預計前包圍樣式將進行改變。充電口被設置在右側前翼子板處,加油口沒有變化位於左側後翼子板上。新車預計或採用空氣動力學更好的全新輪圈。

圖片來源:汽車之家

圖片來源:汽車之家

內飾部分,新車整體繼續沿用燃油版車型設計,預計在空調出風口細節、空調控制區域有部分變化。

動力部分,目前還沒有新車具體信息,預計採用源自IONIQ新能源技術。

駿派A50

新車亮點:小型轎車、外觀變化較小、重點升級內飾、1.5L自然吸氣發動機+5速手動變速箱

圖片來源:汽車之家

騰訊點評:現款駿派A50在2018年3月上市,承擔了天津一汽的厚望,但市場銷量不太理想。在6-7萬元家轎市場競爭多集中在自主品牌和合資品牌的低端車型上,只配備了1.5L發動機和手動變速箱的駿派A50競爭力有限,而且品牌知名度也是短板,待看新款車型的市場反應吧。

現款駿派A50

圖片來源:汽車之家

圖片來源:汽車之家

新款一汽駿派A50諜照曝光,新車外觀延續了現款車型,內飾變化較大。外觀部分,和現款車型區別不大,在車尾部保險杠有了部分調整,相比現款更加簡潔。

圖片來源:汽車之家

圖片來源:汽車之家

現款駿派A50內飾

內飾部分,新車重點在空調出風口造型和下方造型調整,空調出風口變為六邊形,下方中控屏形狀改變,螢幕尺寸將變大,更加年輕化。中控板材質質感提升。

動力方面,目前還沒有更多信息公布,現款車型搭載了1.5L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,預計新款車型不會變化,1.0T發動機或不配備。

本文總結:傳統燃油車領域依舊競爭激烈,上汽通用旗下的凱迪拉克XT6和雪佛蘭科魯澤的國內諜照申報圖證明了它們的快馬加鞭,合理的官方定價和上市後的降價是很需要技巧的,凱迪拉克就憑借著價格換市場成為了BBA之後的豪華車第二陣容領軍者。新能源車型領域EV和PHEV的不同陣營都在力推新車搶占市場,畢竟他們的市場售價還是比較穩定,不用像燃油車一樣依靠降價搶市場。

文章來源於騰訊汽車新車匯總。

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