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2019年的整個車是還是表現不錯的，包括廣汽三菱等合資品牌在內，在國產車型的銷量上非常給力，眾所周知，三菱是日本品牌，這個品牌推出過很多令人滿意的車型，也得到了眾多消費者的喜愛和支持，但是近幾年來三菱汽車銷量一直呈現出低谷的狀態，為了在大陸爭奪SUV七座市場的三菱汽車，推出了一款全新歐蘭德。今天說到車型是三菱旗下的新款歐蘭德，這款車型之前在國內的口碑就非常不錯，而新款在多個方面以及高達16項的項目上進行了全方位的升級。整車的設計在簡潔中透露出獨有的特色，整體看起來比較修長，車尾部分看起來圓潤且美觀，而尾部增加了電動門，方便了這些用戶的操作同時，日間LED行車燈的光源依舊明亮。
在今年年初，三菱公司推出了新款歐藍德車型，這款車型依舊保持了三菱汽車一貫的外觀設計，外觀通透，而且輕盈，整體看起來總放蕩不羈的感覺。車燈的進氣格柵間距顯得比較大，這也是三菱的一貫作風。精美的LED大燈，看起來非常亮眼，並且霸氣，霧燈採用了橢圓形的造型，比較其他的車型而言，還具有比較飽滿圓潤的。感覺整體來說，車身的正臉，威武霸氣側面的拉伸式腰線，給車輛帶來了動感的氣息，整車的辨識度非常高。
其實車身的長度並不是三菱汽車的賣點，不過4705毫米的車身長度，配合軸距為2670毫米，依舊還是表現不錯的。內飾部分主要以棕色為主，這樣看起來更加沉穩，真皮材質的座椅舒適，在夏天依舊不會感覺到憋悶。同時，對發動機艙進行了一系列的優化，在車內的噪音更低，讓用戶也可以充分體驗到駕駛的樂趣。在內飾方面，內部設計比較簡潔，大氣中控台的軟包設計、中控屏的內部鑲嵌式設計都具有很強的科技感擋，把設計比較窄，視覺效果並不算太明顯。而物理式的按鍵也方便了日常操作，自動巡航系統也有所配備。動力方面搭載了一款2.0L的發動機，以及一款2.4L的發動機。
最後，發動機參數改變不大，但是在參數基礎上做了優化，無極變化的作用就是可以提升燃油的經濟比，以及駕駛汽車時的平滑感。擁有如此之高的性能，這款車的價格也不算高，未來的競爭力值得稱讚。看到三菱做車的認真態度，我覺得這也是值得我們國內車商學習的，做車原本就不是一件簡單的事情。三菱作為日本的軍工企業，推出的車型都有著軍工一般的品質。國內軍工廠商也不在少數，但是無奈整體品質還是要稍遜色一些。
我們雖然對小日本有著不同的成見，但是要承認，日本生產的汽車真的不是蓋的，國內廠商如果能學習到如此嚴謹的精神，那麼做車絕非難事。
（圖片來源於網路）