如何看待2019年車市，燃油車真的會被新能源汽車取代嗎？

2018年對於很多汽車行業的朋友而言，似乎都不是那麼好過，尤其是對於很多車企而言，實際上銷量並不是那麼如意。當然，這個影響更多的還是對一些二三線車企而言，畢竟像長安、長城這類車企的實力還是擺在這的。但是最近有朋友問我，如何看待2019年車市，我當時就懵了，有什麼大的變化嗎？後來才弄明白他說的是關於新能源汽車這方面，那麼2019年車市真的是新能源汽車的天下嗎？燃油車真的會被新能源汽車取代嗎？我可能很多看好新能源汽車的朋友都會說是的，尤其是國Ⅵ標準的即將全面開始施行，但是市場關注車市的朋友都明白，這個只是理論上的。

首先我們要明白一點，那就是新能源汽車取代燃油車在短期之內是不現實的，主要原因基於下面兩點吧。

第一點：實力不夠

傳統燃油車經過多少年的發展了，而新能源汽車呢？雖然說如今的新能源汽車技術發展很快，但是有些東西不是你努力就可以。這里舉一個最簡單的例子，那就是國產車和合資車，如果說技術、經驗那麼好彌補的話，那麼國產車早就比合資車還牛了。所以說新能源汽車想要在短短的時間內完全取代燃油車，根本就是天方夜譚。再說了，如今的新能源汽車問題還少嗎？如果沒有補貼的話，可能銷量至少能縮水三分之二吧。所以說，別覺得2019年新能源汽車就能全面占領市場，能更上一層樓就不錯了。尤其是如今補貼等各種限制，反而新能源汽車2019到底如何，還真的不好說。

第二點：基數太大

國內燃油車市場到底多大，市面上又有多少燃油車，我相信咱是數不過來了，就沖樓下都沒停車的地方，也能想像的到。這種情況下，新能源汽車想要取代燃油車，真的是太難了。畢竟市場基數太大了，真的想新能源汽車全面取代燃油車，可能沒有個十年八年都費勁。所以說2019年應該還是新能源汽車蠶食燃油車市場的節奏。而且哪怕是大多數車企都開始研究新能源汽車，可是燃油車市場也不會有誰全面放棄的。

總體而言，2019年車市到底如何，更多的是要看新能源汽車的相關政策了。如果依舊是大力度支持新能源汽車發展，並強力推進的話，那麼新能源汽車還是有希望快速發展，大幅度搶占燃油車市場。但是如果嚴管新能源汽車市場的話，那麼還是燃油車的天下了。至於有人說汽車都這麼多了，是不是19年開始就不會有那麼多人買車了，畢竟18年的市場表現似乎並沒有那麼好。實際上這個真的說不好，汽車越來越便宜，而這也導致很多人的換車頻率越來越高，車市交易量還是非常大的。所以說，2019年的汽車市場應該還是蓬勃發展的，尤其是新能源汽車的出現，更能刺激整個市場的碰撞。