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大陸的高速公路總里程有14萬公里，位居世界首位。一直以來，關於高速公路是否要全面取消收費，各家爭吵不休，一直沒有定論。要是免費了，全國隨便跑，這當然是好事。那些經常在高速上跑的，就會受益匪淺。 到底該不該免費呢？如果免費了，高速公路的成本該如何收回呢？
這筆錢，不從高速收費里面出，當然要從其他的方面收回來。高速公路的建設本身就需要巨大的經濟投入，其建設之後的成本回收，又會是一個長期而緩慢的過程。如果就單一取消高速公路收費來說，它所產生的連帶反應就是，會在其他方面把這個錢，再收回去。
那從哪兒收呢？當然還是從跟路有關的行業里面去收取。海南就取消了高速公路收費，然後呢？開始在油價上做文章，這樣真的好麼？也不盡然，因為並不是所有用油的人都會上高速，那麼沒有長期使用高速的那一部分人群，就自然而然的給長期用高速的人群付了錢。這並不是一個很科學的方法，那麼要如何解決呢？肯定是，誰受益誰支出，那就又回到了高速公路收費上來了。轉了一圈，又回到了原點。
但是，全面免費高速公路，到底應不應該呢？從長遠來看，是很有可能做到的。因為以前公路也是有收費站的，慢慢的就取消了。那麼高速公路收費，隨著時間的推移，最終也是很可能會取消的。但是要注意的是，高速公路免費，不僅僅會帶來旅遊經濟以及自駕遊等等和車有關行業經濟的起飛，也會帶來很多負面的影響，比如堵車，比如道路養護費用的增加等等。
而且一旦實行了高速公路免費，可能隨之而來的是更加不公平的費用分攤問題；就如上面已經說到的，這些道路養護費用會被均攤到其他的比如汽油或者汽車保險當中，而汽車使用少，和不怎麼上高速的人必定會更加的吃虧。而且全面免費高速公路，勢必會造成之後的高速公路建設減少，因為現在的收費大部分都重新投入到了新的高速路段的建設當中去了。
所以很多網友認為，高速公路免費這件事，並不是一件非彼既此的簡單事件，而是一件根據大陸國情，需要長遠考慮的大事，對此，你怎麼看呢？
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