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一直以來，都想購入一輛稱心如意的車，幻想周末帶著家人自駕遊，會是一件無比幸福的事情。不過，因為是用作家用，又想選擇一輛操控好、配置優的高性價比車，所以我選擇了國產車。雖然國內SUV市場的車型種類眾多，但是經過了長時間的精心挑選，最終才選擇了號稱”8萬級高性價比之王”的新遠景SUV。截至目前，購車已有大半年的時間，現在就淺談一下這半年的用車體驗。
外觀搶眼，時尚耐看
先從外觀來看，都說各花入各眼，但在我看來，新遠景SUV的整體車身造型真的挺不錯，而且還很耐看。買車大半年的時間，看它依舊和初見時一樣欣喜。圓潤厚實的前臉，搭配極具辨識度的水滴漣漪式中網格柵和雙C型前保險杠，顯得新遠景SUV精神頭十足。側身硬朗的線條，時尚中透露出幾絲精致感。尾部也沒有偷工減料，雙邊排氣動感有架式兒。整體設計都恰到好處，越看越喜歡。
動力十足，駕駛舒適
說完外觀，現在要說一下行車中的感受了。本人買的是新遠景SUV 1.4T CVT 4G互聯旗艦型。採用的是1.4TD缸內直噴發動機，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。雖說排量不是很大，但實際動力表現還是很不錯的，1000多轉的時候就能感覺到渦輪的介入，動力不僅充沛，油門響應也很積極。
在日常駕駛起步時，能感受到只要捨得給油的話起步勁兒很足。況且只是日常上下班用，這個動力對我來說已經完全足夠，並沒有覺得動力不足或較弱。值得一提的是，在坡道地段起步，新遠景SUV的動力表現也不弱，上坡不僅有力，再加上上坡輔助系統的幫助，爬坡順利，不會覺得發動機很”吃力”。
再有，新遠景SUV的1.4T發動機匹配的是8CVT無級變速器，加減速反應迅速且保證了駕駛的平順性。我發現，當你輕踩油門的時候，汽車會一直保持2000多的轉速，要知道這是發動機最舒適的動力輸出範圍，可以說，新遠景SUV將動力性和經濟性結合得很好。而且，如果你不滿足一種駕駛感受，可以使用排擋後面的SAT按鍵，讓CVT變速箱模擬8個檔位，營造更多的駕駛感受。就這一點來說，新遠景SUV已經帶給我很多驚喜。
配置豐富，乘駕自如
另外，最令人驚喜的還要屬新遠景SUV的豐富越級配置。可以說，這些配置在日常行駛過程中相當實用。比如在停車過程中，可利用新遠景SUV的前後泊車雷達、360°全景影像系統等全系標配智能科技配置，全方位掌握車身情況，規避視覺盲區和不小心的刮蹭，幫助駕駛員輕輕鬆松做到倒車入庫。
再比如駕車無聊時，我常常喜歡使用新遠景SUV的GKUI吉客智能生態系統。不論是聽音樂還是聽廣播，亦或者和車機系統侃大山，新遠景SUV都能滿足我的娛樂需求。開車路上無聊？不存在的！
當然，新遠景SUV在乘車舒適性方面也從來沒有讓人失望過。車內的皮質座椅包裹性很強，坐上去很舒服，跑長途也不會覺得腰酸背痛，值得點讚。
還有，新遠景SUV4500mm/1834mm/1707mm的車身尺寸帶來了寬闊的車內空間，特別是對於駕駛員來說，車內的前排乘坐空間足夠寬闊。因為我常常開車，所以深有體會。雖然我是個180的大個子，還有點微胖，但是坐在駕駛座上，雙腿還是能自如的伸展，絲毫不會覺得束手束腳，影響我的駕駛操作。
總而言之，經過這大半年的使用，新遠景SUV確實沒讓人失望過，無論是良好的操控性，還是車身時尚的設計和豐富的配置，都展現了這款車不俗的實力。可以說，新遠景SUV的確是一款名副其實的高性價比好車。所以，對於想購入一輛家用車的車友們來說，很值得考慮入手。