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福特蒙迪歐作為福特家族的商務車，這車以前的銷量確實很大，不僅僅是因為這車顏值高，而且底盤很紮實，美系福特轎車三大件沒有問題的，保有量很大，現在新款車將換擋傳動系統變成了電子旋鈕，使得這款車的銷量稍微下降了些，但仍然很高，不過價格也不低，因此看的上的買不起，買得起的看不上這車，因此有人會去買試駕車，或者庫存車，有的回去買二手準新車，就是為了能省一點錢，但買這些車也有風險，今天就來說說一位買試車的車主
這是一輛試駕車，據悉這是一輛2018款福特蒙迪歐 EcoBoost 200 Cognac特別版，這車是駕駛車，車主表示這是當年買車時的場景，這輛車現在已經開了兩個月了，這車我是花了16萬元買的，當時想著花16萬元買這車還是很划算的，倘若在車況良好的情況下買這車真的很划算，但是實際上並不是這樣，一分價錢一分貨，世界沒有免費的午餐，這車為什麼讓我16萬元買來了，那是因為這車現在僅值16萬元了，就這樣
雖會車主打開車門說：「我之前是一個很喜歡蒙迪歐的小夥子，買了車後我明白了很多，開的第一個月內沒有發現任何問題，但是第二個月後發現問題不斷，試駕車不能買的原因就是性能實在是太不穩定了，很多問題我都遇到了，以前更本不相信有試駕車會有問題，只覺得這種車雖說只是被瘋狂駕駛過，應該沒有大礙，但是當自己買了過後才發現原來真的有這樣一回事，感覺有點不可思議，不過還是怪我太年輕，不碰到心不死，相比新車差很多。」
這輛2018款的福特蒙迪歐 EcoBoost 200 Cognac特別版的多功能方向盤，新款福特蒙迪歐總來說還不錯，自重放在那里，油耗稍微有點高，但是大多數車友都能接受，底盤很整開起來很有安全感，要是喜歡操控性的話那麼久選擇福特福克斯，這款車絕對可以滿足我們的操控需求，畢竟人家進口的福特福克斯RS並不是吹噓的，相比之下可以和大眾高爾夫相提並論了，但實際上美系車近年來在國內買的真的不如德系車了。
福特蒙迪歐的後排還算寬敞的，作為B級轎車來說整體上還行，現在小夥告訴我們現在要是重新給他一個機會買車的話，那麼現在他肯定不會去買試駕車，哪怕多掏一點錢買輛低配的新車也不錯，這車雖說動力不錯，有著2.0T 204馬力 L4發動機，整體上來說這車的自重也不小，油門響應快，可見蒙迪歐的調校很不錯，但是低配車就顯得肉了一些，只有低配的蒙迪歐車主們最為清楚了；最後，小夥表示在沒有把握的時候千萬不要買試駕車。