豪華再升級!43項配置升級居然還不加價?這款車巴適得很!

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紅油翻滾的火鍋、性格潑辣的美女、雲霄飛車一樣刺激的輕軌,兩年來重慶還是那個依山而建的「山城」、雲輕霧重的「霧都」、夏長酷熱的「火爐」。但是,它也變了,在抖音上是導航能看哭的黃桷灣立交橋、「千與千尋」童話世界般的洪崖洞、維多利亞港般的夜景、輕軌穿樓的李子壩、各種freestyle的塗鴉覆蓋黃桷坪正街…

同樣,兩年對於中國高端品牌WEY來說,更是一個大成長,用其獨有的風格,為大家呈現不一樣的豪華體驗,以更合理的價格,給中國消費者帶來更高端的感受。

但是WEY這兩年走來並不容易,有讚揚,有質疑,也有吐槽,對於一個新品牌來說,這也是一個必不可少的過程,好在WEY一股腦埋頭造車時,也沒忘消費者的實際體驗和用車反饋。

今年1月,WEY對旗下首款車型VV7進行了一次升級換代,當然這一次升級是選擇性的升級,鋒利且富有侵略性的豹紋前臉、乾淨簡潔的車身線條和運動型尾部,這些廣泛得到消費者認可且讚揚的設計很好的得到了保留,但是針對內飾布局和配置進行了大幅升級,具體是哪些?想來想去,還是用我在「3D魔幻立體都市」的試駕感受來說。

豪華升級丨想要的「感覺」,這次都有了

之前,就有消費者說檔把前面的按鍵影響操作,VV7升級款將這些按鍵全部移到了儀表台中央三個圓筒空調出風口下方的銀色飾板上,在我的實際體驗中確實有了很大的不同,更加方便,且這樣的設計並不影響整體美觀。與此同時,VV7升級款換裝了全新的電子檔把,進一步提升整體內飾的科技感。

當然,原本自身的又是並沒有丟失。12.3英寸的全液晶儀表盤,顯示非常細膩,強光下依舊清晰可見,為了照顧更多消費者的喜好,主題有經典/動感/時尚三種可選,比較豐富。另外,車內特別加入了15W的手機無線充電配置,對於經常丟三落四忘帶數據線的朋友,這個配置可是完美的解決了「電量焦慮症」。

作為豪華車的升級款,內飾選材上並沒有降級,坐在車內,身體接觸的每一處幾乎都採用的是軟性皮質或軟塑膠材質,即便是後面側面也都是軟皮包裹,手感細膩。此外,車內大量的使用縫線裝飾,非常精致。

升級款VV7繼續保持中型SUV大空間的優勢,長/寬/高分別為4765/1931/1655mm,軸距達到了2950mm,車內空間非常寬敞,坐在第二排腿可以完全伸直,而頭部空間也很充裕。

值得注意的是,VV7升級款全車搭載infinity高保真音響和同級首款搭載哈曼主動降噪(ANC)控制器+降噪麥克風。本次試駕的路線包括了吵雜的市區道路、高速公路,在駕駛途中很明顯的感受到噪音比以往更低,豪華靜謐駕駛體驗一下就營造了出來,巴適得很!

智能互聯升級丨做更懂你、更聰明的車載系統

智能互聯繫統好不好用已經成為了國人購車時最關注的地方,VV7升級款的語音識別引擎增加了雲端識別的能力,令本地+雲端的語音識別率在安靜時高達90%-95%,即便在嘈雜情況下識別率也可達到85%-90%,該功能能做到語音對空調、天窗等設備的控制,解放出雙手。

同時,VV7升級款增加的在線導航功能和實時交通功能展示出優化行車線路的優勢,而QQ音樂以及考拉FM兩大重量級娛樂功能,更以海量音樂滿足體驗者不同的偏好需求,駕駛樂趣更豐富。

此外,VV7升級款還對Carlife/Carplay、車用GPS、智能流媒體後視鏡進行了升級,整體的使用感受和以往大不相同,功能更加豐富,使用也更加流暢、方便。

安全升級丨前後左右不虛場合

安全,一直是WEY的強項。從誕生至今WEY已經挑戰了多個頂級安全測試,C-NCAP、C-IASI等等,無不例外WEY旗下的每款產品都獲得了令人羨慕的成績。

VV7升級款同樣能這麼「剛」,採用超五星歐系車身結構設計標準,應用比例高達75%的高強度車身鋼板,雖然在試駕中筆者沒有體驗到,但是從科技安全配置上倒是很直觀的感受到了。

智慧躲閃」和「智能過彎」兩項越級前沿科技是VV7升級款中最大的亮點,「智慧躲閃「以車道保持功能為基礎輔助,通過錄影頭識別貨車及超長車輛,當車輛超越臨道貨車時,系統自動控制車輛向遠離大型車輛方向躲閃固定距離,並且在超過大型車輛後自行回至原本行駛軌跡,在高速公路上體驗非常好,極大的規避了危險源。

不僅如此,WEY VV7升級款搭載的行人和自行車進行識別的安全輔助(AEB)功能,以及交通限速標識提醒(TSR)、開門預警(DOW)功能,以及後排SBR、前排雙預緊限力式安全帶等配置,駕駛起來非常安心。嗯,VV7的智能安全確實不是隨便說說而已的。

淡然,對於泊車極度緊張、害怕的人來說,VV7升級款配備的360°環視系統就能很好的解決這個了問題,檔位放入R檔系統就馬上啟動,配備的錄影頭也升級到了百萬像素,四周情況一目了然。

VV7升級款的動力配置並沒有變,還是使用的2.0T渦輪增壓發動機+7DCT,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,但是將變速箱系統的進行了全面的優化,包括響應速度和換擋邏輯方面,起步時不再需要將油門踏板踩那麼深,動作變得更加乾脆。

在駕駛高速路段進行超車時,VV7升級款像是提前準備了似的,動力總成迅速響應,提供充沛的動力輸出。另外,經過優化後的動力系統,油耗還降低了0.3升沒百公里,這也是一個進步的地方。

總的算下來,VV7升級款一共進行了43項升級,設計方面繼續保持高顏值優勢,主要是在科技配置上進行了大幅升級,再一次將安全、豪華、智能提升到了一個新高度。值得注意的是,VV7升級款雖然進行了43項升級,但價格完全沒變!

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