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如果你存在這三種「心理」，那麼勸你別買日系車，真的不合適
國內的合資汽車品牌有很多，達到BBA，小到不起眼的海馬、斯威。但是，要說目前發展很迅速的，自然就是日系車以及德系車了。拋開德系車不談，因為BBA都屬於德系。日系車在一些時候進行入選的車友還是很多的，其中就以本田、豐田以及日產三個知名車企占據勢頭，什麼三菱、馬自達以及斯巴魯等等，在它們面前，車型的銷量也是不值得一提。
而日系車，在國內之所以能夠賣得好，主要還是高質量以及經濟省油。就拿豐田來說，享譽世界，其保值的特點和省油也讓很多車友追捧。不過，並不是所有車友都適合日系車，特別提到的是，如果你存在這三種「心理」，那麼勸你別買日系車，因為真的不合適。
首先要說的就是對於安全系數要求高的車友。這里並不是說日系車質量和安全性很差，而是旗下車型多半都是採用的吸能設計，但是，如果說追尾或者什麼事故發生，損壞嚴重的必然是日系車。吸能設計首先不管是不是安全差，在國內的爭議也是非常高。但是這一設計，給人的感覺並不靠譜。不過話又說回來，早前的一句「名言」：餡大皮薄有三脆，雅閣天籟凱美瑞這句話已經深入人心，但殊不知實際評測中，安全系數就碾壓了同級別的車。所以，如果你認為日系車不安全，要求很高，那還是別買吧。
其次就是對於內飾的布局以及奢華程度要求高的車友。這里不是小編吐槽，日系車的內飾確實設計的沒有高檔這麼一個說法。可能是因為節省成本吧，日系車不管是做工還是設計，同級別車型中完全競爭力不夠。打個比方說，同級別的豪車雷克薩斯對比賓士，那完全就不是一個檔次的。
最後一點就是愛國情懷嚴重的車友。不可否認，很多車友不看好日系車，包括雷克薩斯很難納入一線豪車品牌，最大的原因就是國人的愛國情懷作祟。不可否認，這一事件讓大家刻骨銘心。但是如果打著這個名頭來評價日系車，多少還是不合適的。如果您也有這種「心理」，那麼缺你別買日系車，真的不合適。
其實，日系車的綜合表現還是很不錯的，即便有些方面不如別的車型，但也是各有千秋，怎麼樣去選擇，完全就是看你的選擇要求。對此，大家的看法是如何的呢？