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《流浪地球》中，「重型運載車」是怎樣的一台車呢？你覺得未來會研發出這類車嗎，為什麼？
對於經歷過《流浪地球》”二刷”乃至”多刷”的觀眾就難免能從片頭的敘述中捕捉到細節：在地球面臨毀滅危機，任何人都不能置之度外的背景下，主角駕駛的重型載重卡車有著異於普通車輛方向盤的駕駛方式。那麼這是怎麼樣的一台車呢？
重型載重卡車依舊有”換擋、離合”等操縱步驟，意味著該車不僅是傳統的內燃機動力車輛，動力傳動系統還是較為簡單的手動變速器，但從該車異常強大的通過性和一閃而過的細節早就證明，這輛”全球統一標準”的重型載重卡車不僅所有車輪都具備動力，這些驅動輪更能獨立轉向。
不同於傳統車輛依靠前輪”慣性轉向”而後輪跟進的機制，能夠獨立轉向並同時提供動力的輪組越多，重型車輛的側向機動性也就更強。
舉個例子來說明吧。在液力傳動裝置出現之後，履帶式裝甲車輛就能”原地轉向調頭”，但這對於大型輪式車輛來說是不可能完成的任務：MAZ-7907可能是個例外，它的12對輪組中有前後各4個輪組為具備動力的轉向輪，正是這一設計給予了超過30米的它”原地回旋”的能力。
毫無疑問，要想駕馭這台全輪軸可動可轉向的”主角車”肯定不容易，經由片中角色之口我們也能得知，登上它需要至少數年的培訓，而”操縱球”正是讓它動起來的關鍵：相比於傳統的，只能沿著軸向水平面旋轉的方向盤，操縱球具備更靈活的轉動模式，旋轉-往前滾就能令車輛斜著向前推進，一個操作就能取代方向盤和油門的精準配合。卡車司機手中的方向盤換成球或許也是受此啟發。