買車前先了解！汽車是怎麼分ABCD級的？

對於剛開始了解汽車的小白車友而言，他們常常因為區別不了汽車的A、B、C、D多個級別而看不懂專業性的文章，和朋友聊車的時候也缺乏談資！到底汽車是怎麼分級的？下面我們就來探討一下。

汽車的各種分級其實最早是由工業相當發達的德國開始劃分的，主要是根據車輛的軸距、發動機排量等參數來進行劃分。

這是以往採用過的分級表，今天看來是相當不合理的：

但時移世易，以往的分級數據放到今天顯得有些過時，例如它把軸距在2.3m-2.45m，排量在1.3L-1.6L的轎車定義為A級車（緊湊型車），這樣的概念明顯落後於時代。

而到了今天，汽車經歷也多次更新換代，車身是越做越大、軸距也一再加長，所以汽車的分級標準也確實應該更新了！

A級車（緊湊型車）

這一級別的車型軸距轉載2600mm至2700mm之間,車身長度一般在4200mm至4700mm之間，包含了兩廂和三廂車型，發動機排量在1.4L-1.8L之間。

在A級車中，本田思域是比較有代表型的車型之一，它主要面向年輕消費者或年輕家庭用戶，所以要具備了空間足夠家用、油耗低、駕駛輕鬆靈活的特性，而在這一級別中朗逸、卡羅拉、軒逸、寶來、英朗、領動等車型都表現較為出色！

車型排量的區分定義

關於車型的排量區分，因為現在渦輪增壓發動機盛行，所以更應該參考發動機的功率、扭矩表現，就像本田新凌派的發動機排量只有1.0T,但發動機的最大功率122馬力、最大扭矩173牛米，動力表現與1.6L-1.8L的自吸發動機表現相當接近，所以我們更應該參考發動機的實際動力表現！

B級車（中型車）

B級車的軸距在2750mm至2900mm之間，車身長度在4700mm至4900mm之間，而發動機排量則在1.8L至2.5L之間，這一個級別的車型主要是滿足商務用車市場，或者個性化、中等收入家庭的用車需求！

而在這一級別里面的邁騰、帕薩特等車型是商務性的代表，它們的外觀設計大氣、典雅，內飾的設計風格完全偏向檔次感，走商務路線，其精致感是比較突出的！

並且B級車不但比A級車尺寸更大，更重要的是B級車在行駛性能方面會更加全面，動力輸出品質和制動性能往往表現更好，而在車廂NVH控制，底盤濾振、行駛隔音效果表現更好，也因此B級車也很適合家用。

C級車（中大型車）

C級車的車型軸距一般約在2900mm至3100mm之間，車身長度在4900mm至5100mm之間，發動機排量往往超過2.4L，並且在動力方面，目前國內主流的C級車一般會主推技術先進的2.0T發動機，其動力與3.0L-3.5L自吸發動機相當，而油耗表現更好。另外C級車更加強調商務屬性，它們的外觀的氣勢強大而內飾檔次感充裕，而且車內的乘坐舒適性、行駛品質要求也更高！

快要在國內市場上市的豐田亞洲龍就定位為C級車，其實很多朋友並不清楚的是，亞洲龍這款車型是北美市場C級車銷量冠軍榜的常客，它的車身設計除了極致個性外，氣勢也相當充足！並且動力輸出平順而細膩，隔音效果和乘坐感受都比凱美瑞更突出。

奧迪A6L和BMW5系這兩款豪華C級車則在滿足商務屬性的基礎上，在操控表現、乘坐舒適度這兩大方面也給出了很相當出眾的表現，畢竟車型級別越高，性能就越全面！

讓教授影響深刻的是BMW5系車身尺寸頗大，軸距達到3108mm，但駕駛起來車身頗為輕盈，轉向時尾部跟隨性很不錯，靈活而精準的操控感受帶來較高的樂趣，同時底盤的濾振能力也相當突出，所以豪華C級車的價值遠不止品牌的附加值，性能和豪華感這種「硬實力」才是它們的核心競爭力！

D級車（大型車/豪華車）

D級車的軸距一般都超過3100mm，並且車身長度基本都在5200mm以上，它們定位為各大品牌的旗艦轎車，在豪華性、舒適性、商務性這三大方面都有極致的表現，而且往往會加入品牌的尖端科技！

賓士S級在D級車市場中的地位不言而喻，它的車身造型把優雅穩重的感覺發揮大極致，內飾的豪華品質亦為同級標桿！並且駕乘體驗貼心舒適，全面的車身NVH控制水平也並非浪得虛名，在商務性方面表現極致！

車型等級越高，性能往往就越全面，所以我們在價格接近的情況下可以盡量選擇更高級別的車型!當然越是高級的車型後期的保養、維護費用也就越高，但對於喜愛汽車的朋友來說，分清楚汽車的各個級別是相當有必要的！