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現在我們國家的汽車保有量也是在不斷的攀升，我們也可以明顯的看到路上行駛的車輛是越來越多了，汽車的出現給我們提供了很大的便利。特別是在冬天氣溫非常寒冷，開車出行也是很多人都會做的選擇，這樣就能夠避免我們經受寒風的侵襲。在炎熱的夏天坐在車里打開空調也是非常舒服的，所以很多人在出行的時候也都會開車作為代步工具，除了能夠讓我們免受風吹日曬之外，也能夠給我們提供很大的便利，節省很多時間，在買了車之後，後續的問題也是非常多的，除了要定期的給汽車就像年檢之外也是經常需要給汽車做保養的，而且現在的油價也是忽高忽低的，所以油費也是一筆不小的開支，所以很多人也都會不由得感嘆一聲，真的是買車容易養車難。
很多車主在買了新車之後，對於車輛都是非常愛惜的，特別是在買了人生當中的第1輛車，更是非常的在乎，想著經常給車做保養，對車輛肯定是有一些好處的，所以會出現一些過度保養的現象，如果過度保養的話不僅非常浪費錢，甚至還會對車輛造成一定的損傷，把車給養廢了，這些情況也是時有發生的。那麼我們在給汽車做保養的時候，有哪些地方需要我們特別注意呢？今天要跟大家聊的這個話題，掌握這些知識之後就能夠讓養車變得簡單，下面我們就一起來了解一下吧。
1、火花塞不用老換
發動機對車輛的重要性相信我們大家都知道，就相當於是我們人體的心臟有著同樣重要的作用。而火花塞作為發動機點火系統中的一個重要零件，無疑也是非常重要的，可以說也是心臟當中的心臟了，如果沒事在你的心臟上動手術，那麼你還會健康嗎？同樣的道理也是適用於發動機的。目前市面上的火花塞大概分為電阻火花塞，鉑金火花塞和銥金火花塞。有專家也是專門的進行過測試，電阻火花塞的壽命通常為2萬公里左右，而鉑金火花塞的壽命大概是4萬公里，而銥金火花塞的使用壽命通常能夠達到6~8萬公里，所以說火花塞也是不需要頻繁的更換的使用一年之後再更換也不晚。
2、機油不要更換過多
說到保養的話就不得不提機油這種物質了，首先對於新車來說，我們大家都知道是不能頻繁更換機油的，還有一點就是新車上的機油也不能加得太滿，如果新車機油加太多的話，那麼發動機在工作的時候，曲軸柄連桿大端也會產生劇烈的攪動，這樣也會增加發動機內部功率的損失，還會讓多餘的油見到缸壁上產生燒機油的現象，所以我們在加機油的時候應該把發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻度線之間是最合適的。
3、汽車4濾
一般來說我們在保養的時候通常都是三濾，其實除了空氣濾清器，空調濾清器，機油濾清器以外，還有一個汽油濾清器，汽油濾清器大多數都是在發動機上安裝的，也都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯，它的作用就是為了過濾油箱到發動機燃燒室之間的汽油，這個保養周期通常也都是比較長的，一般來說3萬公里左右再去保養就可以了，但是有很多車主都會把這個給忽略掉，等到動力出現嚴重遲滯時才想起來要去更換。
4、風扇皮帶過緊
到了夏天的時候溫度也是非常高的，所以就有司機認為提高風扇皮帶的緊度，就可以提高發動機的冷卻效果，所以也會不斷的來提高風扇皮帶的緊度，讓風扇皮帶變得過於緊。實際上這樣的做法也是非常不對的，風扇的皮帶應該始終保持在松緊適當的狀態，因為皮帶過緊的話也會讓軸承負荷過大，加劇磨損，功率的消耗也會有所增加，同時也會讓水泵軸變彎曲，皮帶拉長變形也會影響到正常的使用壽命。
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