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加油站是車主們經常到訪的場所，可如果有下述習慣的話，最好還是改掉，即把油箱加的過滿。
由於汽油價格時常波動，趁著低價去加滿是不錯的主意，可是一旦自動跳槍之後，如果還提槍並不斷點按，企圖以小油量加到最最滿，那這樣做，無論對車、對人甚至對環境都不利。
雖然大多數汽車的實際容積都大於標定容積，但這樣做的目的是考慮到到受熱膨脹而做的餘量。如果太滿，可能會到僅僅處理汽油揮發蒸汽的碳罐流入液體，造成失效（尾氣排放不過關），修理費可能需要大幾千。
博世的汽油蒸汽回收系統
以美國為例，自1971年後，所有新進入市場的汽車都安裝有這麼一套碳罐閉路系統，其設計初衷是碳罐把油蒸汽吸附積攢起來，特定工況下，再送到發動機燃燒，既不浪費燃油，也不污染環境。
另外，國外也發生過加油過滿，導致順著油箱下方的排槽滴到車主鞋子上的案例。
糾錯