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轉載自百家號作者：琴妹妹在農村
一個車企想要把自己的車銷出去，除了打造非常好的品牌和質量以外，而且還要有非常好的行銷策略，也就是說你的車子要有非常好的質量之外，而且的話你的行銷策略也要非常的好，比如說我們的饑餓行銷那就是給自己的車子加價，在我們市場調研當中發現了有的車要加價幾萬才能買，甚至有的要加價幾十萬才能購買到，比如說曾經的路虎攬勝行政版就有過這個表現，而且還有發現有極光也擁有過差不多20萬的加價表現，那麼到現在為止，這些車現在都採取了大幅度降價的策略，而且它的銷量的話也是在下降。
不過有一個車企的車子就顯得比較特殊，別人是之前加價銷售，然後降價求銷量，他是在降價銷售不好的情況之下，變為加價提車，更讓人不可思議的是，居然還激活了市場，這種看似不可能的操作在豐田的操作之下，可以說還有很多這種例子吧？
比如曾經的雷克薩斯LX570銷售80萬都會有很多人覺得貴，要有一定的優惠別人才回去買，比如說現在的豐田阿爾法這款車之前是擁有2.5l的發動機，價格的話大約是在70萬左右，但是現在豐田直接放棄了他低配的發動機使用，現在豐田最先進的發動機，那麼在提車的話就需要加價了，好像要加幾十萬才能夠提到，所以對於中國的消費者來說，雖然說中國人喜歡車，但是在買豪車面前也是毫不猶豫的加價幾十萬，還是有人去買，所以現在豐田就繼續在使用他的老套路，因此我們在買車的時候也要重視起來。
尤其是雷克薩斯的es200這款車的話，採用的是2.0l的發動機，動力的話只有167馬力，匹配的是6at發動機，但是豐田的定位的話是一款豪華的c級車，如果這款車用來和其他車比較的話，其實它還有很多地方不足的，不管是從動力上，外觀上，歷史上他和其他的豪華品牌相比的話，說實話還是比不過的，那麼在發動機上到現在的凱美瑞主推的2.5l都擁有了41%的發動機，作為這個高端的產品，雷克薩斯es200他依舊在使用，豐田都看不上的發動機，你說這款車還有人去買嗎？
作為一個豪華級別的車，雷克薩斯es200，她100米加速的話大約是12秒多，但是這個成績的話在豪華品牌當中的話，說實話真的是很垃圾的啦，像有的幾萬塊錢的車甚至十幾二十萬的車，他的百米提速的話是7.2秒的成績就出來了，對不對？那麼對於雷克薩斯來講這種豪華級別的車還比不過一個十幾二十萬的車，你說這種車不是偽豪車，難道是什麼？所以對於中國人來講，這種跟風的這種習慣是真的不好？
所以在豐田的這種饑餓行銷的這種策略下，雷克薩斯這種車型想要去提車還要加價才能提，如果只交定金，你可能要等上幾個月兩三個月你可能都提不到，所以這就是豐田在研究我們人的一個心理的明顯體現對不對，如果他放開了賣，不管市場有多大，它的產品有多好對不對？加生產線都不行，反正銷售出去都能夠賺錢，問題是如果放開了賣車子可能就會貶值，它的價格就賣不上去，如果通過這種饑餓行銷的方式，他的車子又好賣，而且成本又不高，所以他掌握的就是我們的一個消費心理，所以大家在買車的時候一定要謹慎