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最近，有消息稱，加盟長城不到5個月的劉智豐，可能將辭掉長城汽車副總裁及哈弗品牌行銷總經理一職。
去年10月份，劉智豐辭去北汽集團副總經理一職，正式加盟長城汽車，任長城汽車股份有限公司專項副總裁兼哈弗品牌行銷總經理。
劉智豐在汽車圈摸爬滾打二十多年，擁有對外經貿大學經濟學碩士學位和清華大學工商管理碩士學位，是業內公認的行銷老將，工作經驗極其豐富。
他從1993年就入職北京吉普；2008年轉戰北京現代，開啟了他和北京現代共同成長的「最好的十年」。2013年，北京現代年銷量達到100萬輛，同一年，劉智豐升任北京現代常務副總經理。2016年，北京現代以114萬輛的成績超額完成目標，並做到累計銷量800萬輛。2017年2月，劉智豐調回北汽集團任副總經理，出任北汽鵬龍服務貿易股份公司總經理。
所以擁有如此優秀業績的劉智豐被魏建軍看中，將長城根基的哈弗H系，主打更年輕消費群體的哈弗F系行銷工作交給他打理。
而如今加盟長城不到5個月的劉智豐也成為了繼長城副總裁兼設計總監皮埃爾·勒克萊克、WEY品牌CEO嚴思之後，離職的又一位重量級高管。
在車市表現整體下行的大環境下，整個行業都面臨著變革與轉型，頻繁的人事變動也是不可避免，而車市的人來人往，也將決定一個品牌甚至一個企業的走向，其中存在著許多不確定性。