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2018 年，國內 10 萬級 MPV 市場，比亞迪宋 MAX 當之無愧的頭號玩家，產品力和競爭力同級罕見對手。不過，隨著競爭對手也紛紛開始發力，宋 MAX 的銷量開始出現下滑態勢。
根據乘聯會公布的 2109 年 1 月份最新銷量數據，比亞迪宋 MAX 在 1 月份的銷量僅為 5033 輛，同比下滑了 66.6%。成為銷量前十名中下滑幅度最大的車型。
不過，比亞迪已經早早意識到了這個問題，並且反應迅速，很快推出了新款的宋 MAX，針對前代產品的不足進行了優化升級。
據悉，新款宋 MAX 升級了家族最新的自適應旋轉懸浮 Pad 中控大屏，橫屏豎屏自由切換，內置 DiLink 系統，支持 300 萬 + 應用。
同時，動力總成方面，也由之前的 1.5T+7 速雙離合，變為 1.5T+6AT，預期動力會更加平順。同時，轉向也由此前的機械助力改為 EPS 電動助力轉向，同時配備 ” 雞腿 ” 電子擋桿，內飾質感進一步升級。
車身配色上，有琥珀金、鑽石藍、墨石藍、水晶白多種可選，除了純黑內飾外，新增的米色內飾更加符合居家風格。
在座椅布局上，新款比亞迪 MAX 依然提供 “2+3+2″7 座、”2+2+2″6 座兩種車型，滿足不同用戶的使用需求。
據官方消息，新款比亞迪 MAX 目前已經到店，接受預定中。
