原價16萬，今10.4萬起步，還是B級合資車，讓國產車咋辦

如今日系車和德系車是汽車界的兩大巨頭的，很多人買車也還是關注這兩個車系的，不單單是因為他們的車子質量和口碑好，再一個是在宣傳方面做得也非常的到位的，這也吸引了一大票的車友們，不過今天和大家說的卻是另一車系的B級車，說到B級車，大家首先想到的就是邁騰、凱美瑞、雅閣這些B級車的巨頭們，但這款車子曾經也輝煌過的，它就是起亞K5。

起亞K5作為韓系車，這幾年也是受盡了冷落，曾經是「屌絲三寶」里的一員，如今也都開始落敗了，現在最新款的起亞K5已經上市了，顏值還是很高昂的，而且車子現在的優惠力度也是非常的大，原價16萬，今10.4萬起步，還是B級合資車，讓國產車咋辦？

如今的起亞K5指導價是16.48-23.98萬，但是有的車型已經優惠到了10.39萬起不來，我們看看全新款的外觀，外觀方面變化還是挺大的，前臉是在原來虎嘯式的設計風格上進行了改進，直瀑式的設計中網，兩側與銳利的大燈融合，整個給人無縫銜接的既視感，貫穿整個車頭，整個前臉非常的有靈氣，給人的視覺效果非常的強。側面，線條流動感很強的，尾部設計中規中矩，尾燈和前臉相互相的，整個造型還是比較時尚動感，蠻吸睛的。

內飾設計方面，此車布局中規中矩，中控區層次分明，加上了銀色飾條的裝飾，提高了不少的檔次，各操作按鍵簡單易懂，座椅都採用了皮質包裹，質感非常細膩，舒適度也是一流的，這點表現的比較出色，在配置上，也是十分的豐富，除了液晶屏有點小之外，起亞K5還真沒什麼大毛病。

動力性能方面，此車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，和1.6T渦輪增壓發動機的，傳動系統方面，匹配的是6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱，動力表現還不錯的，油耗水平也非常的接地氣的。

起亞K5這車整體上還是不錯的，性價比比較高的，但是也不是沒有缺點的，據車主反映，起步時會有點肉的，車子的車漆有點薄，異響有點大，這也是起亞K5存在的問題，大家覺得此車如何？