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隨著經濟的發展的和人們生活水平的提高，汽車不再像以前那樣遙不可及，現在買一輛車給個首付就可以開走了。當然對於很多家庭來說，買車也算一件大事情，所以需要慎重，畢竟誰的錢都不是大風刮來的，買一輛空間夠用，顏值過得去，主要是毛病少，不要三天兩頭的跑修理廠，加上現在還是一個SUV的熱潮，買一輛稱心的SUV這肯定是很多人的初衷，而汽車三大件之一的變速箱，在汽車上占有舉足輕重的地位，改變傳動比，做到倒車行駛，中斷動力傳遞這些都需要變速箱的正常工作。如果你看中了以下這五款的話，那建議你再斟酌下。
NO.5 眾泰T600
眾泰在國內的汽車市場野蠻生長，功臣之一就是SR9，而第二個就是T600了，也算是現在眾泰的一個銷量扛把子了，之所以賣的好的很大一部分原因就是中型SUV賣小型SUV的價格，新車指導價：7.98-13.78萬元，這個價位或許只能買到小型SUV，相比同級的哈弗H6，吉利博越等車型，帶來的就是空間的乘坐感的不同，加上外觀比較大氣沉穩，配置也不錯，自然受到不少消費者的青睞。也有不少車主反映有變速箱異響的問題。
NO.4 別克昂科威
昂科威相比漢蘭達，算是幾家歡喜幾家愁了。在中級SUV中，別克昂科威的關注度一直非常高，之前銷量一直保持在月銷萬台以上，但從去年年中開始，銷量斷崖式下跌，從此一蹶不振。昂科威其實繼承了很多美系車的優點，內飾比較豪華，動力充裕，路感清晰，底盤有質感等，但相比標桿漢蘭達不顯大，同時口碑惡化，跌下神壇似乎在所難免。車主反映昂科威有著變速箱異響，變速箱脫檔，變速箱跳檔，變速箱抖動等一些問題。
NO.3 榮威RX5
榮威RX5是當下國產緊湊型SUV的一個熱門車型，也算是國產品牌外觀設計前幾名的選手了，作為首款採用全新”律動設計”的量產車型，RX5外觀設計雍容大方，迎合了時下主流的審美趨勢加上馬雲爸爸的鼎立支持，互聯網SUV一炮而紅，銷量也是不走尋常路，由一開始的1600台，直接大躍進到了驚人的兩萬台。現在銷量也是每個月過萬。不過也有車主反映變速箱異響，頓挫的情況存在。
NO.2 傳祺GS4
傳祺GS4算是國產SUV的老前輩了，輝煌時期和哈弗H6同台競技，還有著”萬年老二”的別稱，因為當年銷量直逼哈弗H6，在很多人都以為能取代哈弗H6的地位的時候卻跌下神壇。現在流行的懸浮車頂設計，GS4可以說算是用的比較早的SUV車型了，甚至算個潮流引領者。新款傳祺GS4換了一個全新LED大燈，在顏值上面有著不小的提升。車主反映GS4會出現變速箱頓挫，異響的情況。
NO.1 jeep指南者
不得不說jeep的設計風格還是比較陽剛，看著比較有氣勢。指南者同樣如此，前臉七孔進氣格柵，搭配下方一個黑色的下包圍，看著很虎實，而且高配和低配在外觀的區別上基本很小，所以外觀也是很多車主購買的一個點。但指南者的變速箱似乎不盡如人意，車主反映有變速箱漏油，異響，燒機油的情況存在。