柴油渦輪218匹馬力,四驅越野鋼板懸架,這款國產猛禽3天賣7千台

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真正的硬派越野,相信並非所謂造型硬派,輪胎夠大就能辦到,這都是華而不實的。本期給大家介紹一款國產車里幾乎可以說是唯一可以稱為硬派越野的車,有多硬呢?這是中國登山協會的唯一指定用車,因為是唯一,所以沒有車能夠比它更硬。

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這款車就是黃海N3,一款性能十分強悍的皮卡,可以稱之為中國版猛禽。外觀方面這款車造型硬朗,經久耐看,但這個不重要,經常開著這車越野,再精致的外觀都會被糟糕的路況毀掉。中控搭載9英寸液晶觸控大屏,內飾做工簡潔明快,稱不上特別好看,但實用耐用。

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車身長度5595mm,軸距3405mm,扣除1715mm長的貨箱,還有接近4米的空間留給車頭和車內,可以說還是非常寬敞。

最重要的地方來了,搭載的發動機分為2.5T渦輪129匹馬力、2.5T渦輪140匹馬力、2.4T渦輪218匹馬力,都是柴油版本。可能很多人對於這個數據沒什麼概念,畢竟平時開柴油的時候很少,這麼給你解釋吧,平時在路上看到的很多貨車,超載後能載重15噸貨物左右的,一般發動機就是120匹馬力左右,拉著十幾噸的貨隨便跑。

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所以如果你買了這款車2.4T的218匹馬力車型,那麼恭喜你,這是一台真正的性能怪獸,再匹配上MT變速箱和前置四驅,幾乎沒有什麼地形是你不能征服的。再加上前雙叉臂獨立懸架後鋼板彈簧懸架的設計,前雙叉臂適合操控,而後懸架鋼板彈簧,是真正的重載車型專用懸架。所謂鋼板懸架,對貨車有過接觸的人可能都知道,超載貨車為了能夠拖更多的貨物,都會在懸架上增加鋼板,這樣就可以增加車輛的承載能力。

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而一台黃海N3,搭載柴油渦輪發動機,前雙叉臂後鋼板彈簧懸架,四輪驅動,你告訴我你還有什麼地方是不能去的?這也難怪這款車被指定為中國登山協會唯一指定用車了,這配置,國產越野車合資越野車基本上都拿不出來。而這台越野目前定價218匹馬力的渦輪版本四驅才12萬,並且這台車的銷量也特別好,上市3天賣了7千台。

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本文編輯:快跑汽車木駒。

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