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隨著國內自主品牌不斷崛起，時下自主品牌在諸多細分市場上都有著足以媲美合資車型的實力。尤其是在SUV市場，國內的自主車型無論是在做工、品質還是銷量成績上都有著不俗的表現，像哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4和榮威RX5等車型更是長期占據銷量排行榜前列，這足以看出國人對於自主SUV車型的青睞。
為了進一步擴大自己的品牌覆蓋面，越來越多自主品牌開始逐漸上探，比如吉利旗下的領克品牌，以及長城旗下的WEY品牌，都是時下自主品牌中表現極為搶眼的高端子品牌。它們憑借著多車型布局，成功站穩了自己的細分市場。尤其是吉利旗下的領克品牌，憑借著沃爾沃技術的加持，無論是SUV領域的領克01和領克02，還是緊湊型轎跑車型領克03，都有著不錯的銷量成績，打消了國人對於自主高端品牌的擔憂！
而今天要介紹的主角—奇瑞星途TXL，也是時下自主陣營中極具關注度的一款車型。其作為星途品牌的首款車型，定位為五座中型SUV。其各方面設計都在凸顯其自身的高品質和檔次感，給國內用戶提供了更高級的選擇。當你深入了解它之後，你會發現其在品控、用料、顏值及空間等方面都有著不俗的表現，尤其是在以下這四個方面的表現尤為明顯：
其一，星途TXL在外觀顏值上十分講求原創設計，這點從其前臉設計就可以看得出。雖然其同樣也採用了大嘴式格柵設計，但是其在細節處理上卻極為講究。其格柵採用了多層鍍鉻飾條設計， 並輔以蜂窩網狀裝飾，提升了前臉的精致度。而兩側細長狀的LED大燈則通過開眼角設計，與中網融為一體，配合中部的字牌式LOGO，都讓人印象深刻。而下側大面積霧燈區域及銀色下護板設計，都讓前臉多了一份視覺衝擊感。其側身採用了高腰線和頗具力量感的輪拱設計，配合流線型車頂弧線，營造出極為動感的視覺效果。另外其車頂弧線直接過渡到尾部的擾流板，讓車尾的整體風格也更加偏向動感。其也採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並通過型面變化來提升車尾的視覺重心，而下側雙邊共雙出的矩形排氣尾喉，配合銀色下護板設計，都呈現出別樣的動感時尚。
其二，星途TXL的整車長寬高分別為4775/1885/1706mm，軸距達到了2800mm。近4米8 的車長和高達2米8的軸距，都讓那個其擁有了十足的體量感，同時也為車內的空間感提供了充分的保障。當你進入車內，你會發現其整個內飾設計十分注重品質感和檔次感的營造。其中控台通過大量麂皮材質的包裹來提升內飾的檔次感，而中部的大尺寸懸浮式液晶屏配合全液晶儀表盤，烘托出十足的科技感，很對時下年輕用戶的購車喜好。三幅式方向盤採用了平底式設計，與中控區域的電子檔把相互呼應，很好地增強了內飾的運動氛圍感。另外其座椅也為整體內飾加分不少，尤其是菱形格紋、翻毛皮材質以及白色縫線處理，都讓座椅在美觀度還乘坐舒適性上，都有著不俗的表現。
其三，動力方面，星途TXL全系搭載的是1.6T發動機，其最大功率為197馬力，與之匹配的是7速濕式變速箱。其中該發動機為奇瑞自行研發的全新1.6T發動機，其自身的熱效率高達37%，堪稱自主陣營中最強的1.6T發動機，整體水平更是達到了世界級水準。而7速變速箱來自格特拉克，良好的品質讓其在換擋平順性和動力傳遞上有著更加的表現。另外其在底盤設計上，採用的是前麥弗遜和後多連桿獨立懸架設計，同時還將提供四驅系統，來滿足不同用戶的購車需求。
其四，配置方面，星途TXL可能將搭載有ACC自適應巡航、全景天窗、ESP、品牌音響、360度全景影像、電動折疊後視鏡及並線輔助等主流配置，充分滿足時下購車用戶對於豐富配置的追求，也進一步保證了用戶的舒適性體驗，體現出十足的誠意。
總的來講，星途TXL給人一種全新的視覺效果，這與奇瑞旗下的其他車型有著諸多升級。而且其在品控、做工、空間及配置等方面都有著更為全面的表現。這些優點可能將成為其後續的主要賣點，也讓其在如今競爭極為激烈的中型SUV市場，就算與同級別的漢蘭達、本田冠道、途昂及福特銳界等車型正面對抗，也一點都不慌。如果其起步價在13萬左右的話，那自身的性價比優勢還是十分明顯的。網友：就沖這高達2米8的軸距，還配世界級引擎，而且幾乎沒有讓人擔心的地方，難怪懂車的人都在等它！對於奇瑞星途TXL，你看好嗎？