緬甸人開汽車來雲南，他們都是開的什麼車呢？有中國的嗎？

我們國內的汽車銷售市場已經非常的成熟，日系品牌和德系的品牌占據著非常大的市場份額。再加上現在國內的品牌也在不斷的崛起，形成了三足鼎立的局面。當然這也看得出來日本和德國品牌在國內還是非常強勢的，特別是在中級車以上的領域來說我們幾乎還是很難對它們形成威脅。想要真正搶占它們占領的份額還是需要我們國內的品牌更加努力才行。

那麼日本車究竟是不是在國內還有這麼好的表現，其它國家它又會以什麼樣的市場姿態出現呢？我們可以具體來雲南看看另外一個國家的情況。因為雲南瑞麗這個城市它是中國和緬甸交界的城市，所以這里的口岸也是兩國之間最大的口岸區。每天都會有不少的緬甸車駛入口岸區，所以在這里能夠發現很多緬甸車牌也是非常正常的。緬甸人開汽車來雲南，他們都是開的什麼車呢？有中國的嗎？

緬甸作為曾經是英國的殖民地，它跟香港一樣也是靠左行駛，和我們國內是完全不一樣的，甚至可以說是交通規則是完全相反的。不過考慮到我們國內的國情，這些緬甸車也是需要遵守我們的國內交通規則才行的。它們進入瑞麗口岸的時候，緬甸的車牌顯然是沒什麼意義的，在進入我們國內的時候也會領到一個臨時入境的車牌，當然這樣的車牌沒有懸掛，如果真違反交通規則的話，處理起來還是有一定難度的。

我們在口岸里轉悠了很久，轉了一圈之後也發現這些車牌雖然都不太相同，但幾乎都是來自日本的品牌，這還是覺得非常驚訝的。因為我們印象中覺得在這樣的情形下應該不會是這樣的。這就像我們有準許進入香港的汽車品牌來說，基本都是豪華高端品牌居多，自然就是德系BBA居多了。所以可以從這點看出日本品牌在緬甸眼里也算是高檔汽車了。

值得一提的是我們並沒有看到其它品牌的汽車，只有日系車。也別說能不能看到韓系和美系的品牌，當然也是看不到中國品牌的汽車，這還是非常奇怪的一件事。畢竟來說我們跟它們相隔更近，理論上來說也應該會出現在它們的市場里才合理。也許我們的品牌在緬甸也不算是高端品牌吧。

出現得比較多的日本汽車品牌也是豐田汽車，這也反映出豐田這個品牌在緬甸還是有著非常高的市場份額。看得出來皇冠還是在緬甸有著不錯的市場份額，雖然皇冠在中國看上去近幾年並沒有太好的市場空間，但在緬甸還是非常受歡迎的一個品牌。後來我們終於發現了一款不是日本車但卻看不出來它究竟是什麼品牌，也許是緬甸自己的品牌，也或者說是沒有進入中國市場的某品牌。

從這里我們也能看出來，對於國內品牌來說還是需要很長的一段路要走。因為就算我們跟緬甸之間也相隔不遠，但卻還是不能進入緬甸市場，這還是說明我們的品牌的口碑和品質各方面來說，都還是離國際主流水平有不小的差距。