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全新一代雷克薩斯ES一上市就瞬間引爆了市場，令人著迷的外形、精細的做工、可靠的品質，導致有的地方出現加價2萬才能提車的情況，而且很多地區還有一定的排單周期，而ES200更是一車難求，雖然很多人會說慢的一塌糊塗的動力，但是日常使用還是夠用的，主要是價格便宜，導致人們對此非常寬容，可見這一代ES可謂是非常的成功。但是這個局面可能馬上就要被這款新車打破，說的就是今天的主角豐田全新旗艦亞洲龍。
相比於凱美瑞，可能亞洲龍與雷克薩斯ES更為接近，不論是在尺寸上還是品質上，完全可以稱為”低價版”ES。亞洲龍在外觀方面，運用豐田最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸”凸”字形進氣格柵，LED頭燈組內部集成雙”Y”燈帶。車側高度相對低矮，A柱傾角更大，車身線條也更加平緩流暢。尾燈組採用貫穿式設計風格，中部燈帶出印有”AVALON”標識，排氣為隱藏式布局。
內飾方面，亞洲龍中控台層次感豐富，並大量使用真皮、木質等材質進行包裹，中控區域配有9英寸懸浮式中控大屏，螢幕兩側保留有按鈕與旋扭實體按鍵。配置方面亞洲龍全系標配TSS、車身穩定控制系統、LED前大燈、17英寸輪轂、無鑰匙進入、一鍵啟動、雙區自動空調、9英寸多媒體中控屏、前排真皮中央扶手、電子駐車系統、胎壓監測系統、藍牙連接功能、前,側,後共10氣囊、外後視鏡加熱+電動折疊、電動天窗等。
車身尺寸方面，亞洲龍長寬高分別為4975×1850×1450mm，軸距為2870mm。除寬度上小了16mm，高度上高了3mm，其餘數據均與雷克薩斯ES相同，車身長度與同級別競爭對手大眾帕薩特相比，也更占優勢。
動力方面，亞洲龍搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率為154kW，峰值扭矩達250Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外，亞洲龍還使用了2.5L混動系統搭配E-CVT變速箱的動力組合，最大功率為131kW，峰值扭矩221Nm；電動機最大功率為88kW，峰值扭矩為202Nm，整套系統綜合功率達到160kW，油耗低至4.3L。
此次亞洲龍將推出6款配置車型，其中2.5L汽油版兩款配置（入門和標準），2.5L混動版4款配置。其中，2.5L汽油版標準版預售價為24.48萬元，2.5L混動中低配到頂配的預售價為23.98-28.98萬元。如今亞洲龍已經有實車到店了，隨著上市一天天的臨近，具體的銷量表現就讓我們一起拭目以待吧，您喜歡這款車嗎，有什麼想法可以和大家一起踴躍討論。