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3月1日,羊城廣州,誕生於廣汽新能源第二代純電平台的首款量產車型,AION S正式開啟了預售模式,其中炫530與魅630補貼後的售價分別為14萬元與16萬元。說實話,從之前官方公布的車輛外觀及內飾細節來看的話,很多人都覺得這車沒有20萬根本Hold不住。此次廣汽新能源公布的預售價真可謂是誠意滿滿了,您覺得呢?
Aion S預售價格 | |
車型 | 預售價 |
炫530 | 14萬起 |
魅630 | 16萬起 |
新車亮點
1、基於第二代純電專屬GEP平台打造,NEDC綜合工況續航達510km
2、採用全新的廣汽新能源家族設計語言,風阻系數為0.245
3、採用「鯨空間概念」內飾設計,配備貫穿式中控屏與全液晶儀表盤
廣汽新能源Aion S於2018廣州車展正式發布,新車採用全新的廣汽新能源家族設計語言,穿雲箭式前大燈造型犀利,機艙蓋有著棱角分明的折線頗具力量感,造型十分動感。車尾採用下流行的貫穿式尾燈設計,點亮後能有不錯的辨識度。新車定位緊湊型純電動車型,其軸距達到2750mm,車身線條流暢,風阻系數為0.245。
內飾方面,Aion S內部基於「鯨空間概念」打造。細節方面,該車中控台採用了非傳統式設計,大尺寸中控屏配合液晶儀表,讓該車科技感得到很好提升。同時,貫穿式空調出風口也讓該車更加時尚。配置方面,該車將根據車型不同提供TJA交通湧動輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等。
據悉,新車基於廣汽新能源第二代純電平台(GEP平台,Gac Electric Platform)打造,配備了最大功率204Ps(150kW)、最大扭矩350N·m永磁同步電機。由寧德時代提供的811配比三元鋰電池,使該車動力電池系統能量密度大於170Wh/kg,為其提供了超過510km的NEDC綜合續航里程,另外官方表示該車最大純電續航里程達630km。
同級別對手
吉利 GE11
比亞迪秦Pro EV
在純電動汽車在國內市場快速發展的今天,很多傳統車企和造車新勢力品牌紛紛推出了旗下純電動車型,不過卻是以SUV車型居多。不過在純電動轎車領域,依然誕生了不少頗有競爭力的車型。與廣汽新能源AION S相競爭的,包括同樣即將上市的吉利GE11以及已經上市的比亞迪秦Pro EV,其中現款比亞迪秦Pro EV500售價區間為16.99-18.99,未來還將推出巡航里程更長的秦Pro EV600車型。
Aion S完全可以認為是廣汽新能源在電動汽車設計上一次大膽的革新,本次官方發布的全新外觀、全新內飾、全新智能駕駛系統、全新定制化內容與全新電驅動系統「五大創新」使其特點鮮明。優秀的性能與智能化水平,使其成為了廣汽新能源的旗艦車型,開啟了廣汽的Aion車系。
2019年的首款新能源汽車就如此重磅,這證明了廣汽自我突破的決心,廣汽新能源副總經理肖勇在提到補貼退坡的大環境下,仍然擲地有聲地宣布Aion S兩個版本的起售價均位於20萬元以內,這背後有著成熟的技術條件與自動化的生產條件作為強力支撐。目前,Aion S在同等價位的新能源汽車中的性能儼然已經處於領先地位,一旦在5月正式上市,其必將為廣汽新能源在電動汽車市場打開一個全新的局面。
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