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性能車之於一個品牌就猶如巨星之於一支NBA球隊,他們往往代表了一個品牌最優秀的技術和最強的實力,所以性能車也被認為是一個品牌的靈魂。但因為市場的小眾和技術的壁壘,性能車這一細分市場在過去很長的一段時間里僅被為數不多的幾個擁有深厚技術沉淀的國外車企占據。而處於高速發展期的國產品牌似乎和性能車扯不上任何關係,但隨著領克03一系列高性能車的發布,中國第一款真正意義上的高性能車就此誕生,外國車企壟斷性能車市場的格局終將成為歷史。
領克03性能版(HALO CAR)將基於領克03 Cyan概念車打造,該車以沃爾沃S60賽車為藍本。從發布的照片來看,新車採用經典的北極藍顏色,在普通版的基礎上增加了許多運動元素,看上去更加具有視覺衝擊力。獠牙式霧燈設計攻擊力十足,輪圈則採用經過熏黑處理,搭配烏金色制動卡鉗,且使用胎壁較薄的輪胎,展現出極強的運動屬性。
雙邊共兩出的排氣和超大的尾翼,預示著這是一台「不平方」的汽車。據悉,新車將衍生出四個版本,均搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0T發動機,最大輸出功率依次遞增。
其中,性能版(PERFORMANCE CAR)搭載2.0T發動機,最大輸出功率254匹馬力,將在上海車展首發,未來上市銷售;
高性能版(HALO CAR)搭載2.0T發動機,最大輸出功率355馬力,未來採用限量方式銷售;
賽車版(WTCR RACING CAR)搭載2.0T發動機,最大輸出功率355匹馬力;
高階賽車版(CONCEPT CAR)搭載2.0T發動機,最大輸出功率535匹馬力;
在這四個版本中,最令人期待的當屬高性能版了。要知道同樣搭載2.0T的高爾夫R,最大功率也不過290馬力,2.3T的福克斯RS也才350馬力,而後兩者的百公里加速度均為4.8秒。
除了高性能版,性能版同樣令人期待,254匹馬力的最大輸出功率,超過了220馬力的高爾夫GTI,與250馬力的福克斯ST不相上下。
目前官方並未透露關於領克03性能版更多的細節,不過從發布的圖片來看,百公里的加速為5.3秒,但具體是哪一款還不得而知,大概推測應該是高性能版車型的加速度。
在售的領克03車型採用的是1.5T+濕式雙離合的動力總成,目前關於領克03性能版更多的動力參數雖然沒有透露,但相信高性能版本的03在性能上遠超1.5T的版本將是板上釘釘,同時還會提供更好駕駛樂趣。