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途樂是日產旗下的一款大型硬派越野，超過五米的越野車身，給人的第一感覺除了大以外，還有那處處流露出的霸氣，發動機有4.0L和5.6L兩種排量，這很顯然不是一款省油的車。
全新途樂的外觀設計大氣、簡潔，車頭粗壯的鍍鉻飾條十分醒目，日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相接，組成了整個前臉。簡單的線條勾勒出車身輪廓，硬朗的腰線表現出粗獷的肌肉感。
動力上下面我們以2019款中東版尼桑途樂4.0說一下，動力方面搭載了一台4.0L V6自然吸氣汽油發動機，這台發動機能爆發出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合手自一體變速箱，動力響應積極，並且低扭十分充足。新款日產途樂內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統
油耗上，途樂如果是在市區開的話並不占優勢，因為定位於硬派越野，它的強項在於脫困能力，翻山越嶺等惡劣路況下才能發揮出它的優勢，對於有些喜歡越野的人來說，對普拉多不是太滿意，在預算上對酷路澤還不是太充足，那麼此時途樂就成為了最好的選擇，實測途樂4.0平均百公里油耗在16個左右，純市區接近20個，高速也得12個油。日系車的主要賣點就是比較省油，但這個「油老虎」可是個例外，因為它的體格大，動力沒的說。
這麼大的老虎有沒有讓你心動？