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作者：餘文娟
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本周，北京小客車指標辦發布了2019年第1期新能源車指標申請的相關通告，顯示目前北京新能源車申請者破44萬，指標已排至8年後。此外在新車方面，本周新車可謂是紮堆兒發布，今年備受關注的廣汽新能源Aion S、吉利GE11、Polestar 2都進行發布或亮相。具體如何呢？我們接著往下看。
北京新能源車申請者破44萬 指標已排至8年後
我們從北京小客車指標辦獲悉，2019年第1期新能源車申請者破44萬，而2019年個人新能源小客車指標額度為5.4萬。按照目前的分配規則，2019年的個人新能源小客車指標將在這一期分配中全部用盡，有近39萬申請人將處於輪候狀態，新申請者至少還需要等待八年，也就是2027年後才能獲得指標。
編輯說：新能源牌照的申請人數已經超過了44萬，按照這一數據來看，新申請者預計要排到2027年才能獲得指標。但我們還是可以看到整體導向是偏向新能源的，得到新能源指標只是時間問題，並不像汽油車指標那樣遙遙無期。
預售14-16萬起 廣汽新能源Aion S預售價發布
3月1日，廣汽新能源Aion S預售價格正式發布，定名為「埃安」，新車共推出魅630、炫530兩款車型，補貼後預售價格區間為14-16萬元起。新車基於廣汽新能源第二代純電平台（GEP平台，Gac Electric Platform）打造，是廣汽新能源第二代純電專屬平台下的首款量產車型，NEDC綜合工況續航里程為510km，60km/h等速續航可達630km。值得一提的是，Aion S還擁有全球首款太陽能自循環生態座艙，可通過太陽能發電，做到對電池充電、通風換氣等多種功能。
編輯說：Aion S作為廣汽新能源第二代純電專屬平台的戰略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車，等速續航里程能夠超過600km，結合其預售價格來看，競爭力很強。
吉利GE11實車正式亮相 預計補貼後售價20萬起
2月26日下午，吉利新能源純電品牌首款正向研發的高性能純電動車型——吉利GE11在上海召開的設計解析會上進行了首次實車亮相。該車定位為A級純電轎車，是吉利新能源首款全球戰略車型，採用吉利專為新能源車型設計的量子銀盾車標。據悉，新車將將於今年第二季度上市，預計補貼後價格20萬起，上市後將與特斯拉Model 3對標。
編輯說：GE11是吉利首款基於全球市場打造的純電動車型，主要面向年輕高智的新知人群，從此次亮相的GE11實車可以看出吉利對新能源汽車的重視與用心。未來，吉利可能將全面邁入新能源時代。
Polestar 2正式發布且接受預定 訂金8000元
2月27日晚，沃爾沃旗下全新電動化子品牌Polestar官方正式發布了該品牌下第二款車型——Polestar 2，並將於3月開幕的日內瓦國際車展公開亮相 。與 Polestar 1 的插電式混合動力類型不同，Polestar 2 為純電動中型轎車。同時，公布的起售價為39900歐元（約人民幣30.33萬元），全驅版定價為59900歐元（約人民幣45.53萬元）。同時開始接受預定，國內版本定金8000元。
據官方介紹，購置這款車無需一次性支付全款，也無需擔心車輛貶值。該車將提供創新的「訂制租賃」擁車模式，如同使用手機一樣，只需按月付費，並可在套餐到期時選擇歸還或續訂。
編輯說：Polestar（北極星）作為沃爾沃旗下的新能源產品品牌，在未來將會有更多的產品投入市場，除了動力類型和車型定位的擴充，智能科技也在不斷刷新，Polestar 2搭載Google最新的Android HMI，國內則適配了高德等本土化應用，也是挺接地氣的了。
寧德時代與北汽新能源簽約 成立聯合研發團隊
寧德時代發布公告稱，為進一步發揮各自優勢，做到互利共贏，寧德時代與北汽新能源、北京普萊德新能源電池科技有限公司對2019年起始後續5年的業務深化合作簽署了戰略合作協議。在合作期間，為提升北汽新能源車型產品的市場綜合競爭力，寧德時代與北汽新能源將成立聯合研發團隊，在新型動力電池包方面開展深入合作。
編輯說：此次，寧德時代與北汽新能源、普萊德簽署戰略合作協議，是三方在對已建立的多年戰略合作關係高度認可的基礎上，對未來5年三方戰略合作的進一步深化。
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