油表亮燈不加油是否會對汽油泵造成損害？

網上常有傳言，盡量要在車輛亮起油表燈之前去加油，否則易對油箱中的汽油泵造成損害，但實際真的是如此嗎？請看下文。

散熱的馬達通常是設計在油泵的中下位置

其實汽油泵中的機械設計存有馬達在運作，馬達需依靠油泵所吸入的油來達到散熱效果，接著油泵吸入汽油，傳至引擎，並把油泵熱能帶走，此謂汽車動能的基本運作原理，在一般狀況下，這具馬達是浸泡在油料中，也能間接有散熱效果，當油箱油料剩下1/3時，馬達即會露出，但還是能靠油泵來吸油並散熱，繼續維持上述相關工作流程。

所以當油表亮起油表燈時，其實油泵還是有一段很長的時間能正常運作，通常是不會造成馬達過熱的情況出現，而會出現馬達過熱的情況，無疑是把油箱開到見底，讓油泵吸不到油，讓空氣或油泥進入才會引起馬達過熱，間接損害整個汽油泵。

其做到在新車科技進步，油箱設計挺精細，基本上都要等到油箱近乎完全露空，才會有吸入空氣的可能性，因此駕駛發現油表亮起油表燈時，其實也不必過於緊張，油表燈起先只會做為提示作用，油表燈亮起不加油，對汽油泵也不會造成影響。

油表燈亮起起先只是提示作用，用路人不必太緊張。