沒有了大眾車標，捷達還會走進千萬家嗎？

本以為最近都是日內瓦車展的消息，但誰想大眾汽車集團在德國宣布設立大眾品牌首個子品牌，以「捷達」命名，新品牌由大眾在華合資公司一汽-大眾進行生產。SUV車型叫VS5,轎車版本是VA3。捷達品牌logo取自「JETTA」首字母「J」與大眾經典「V」型框架構成的流線型組合，代表著捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。

JETTA首次出現在1979年，直到今天它仍在美國銷售良好。在國內，捷達成為了大眾最先的圖騰車型，算了下，1997年至2010年間，捷達甚至能成為大眾在華的國王。捷達這個名字使大眾成為一個品牌名稱，因為這個名字在中國很有名，並享有良好的聲譽。很多中國家庭的第一輛車就是捷達。捷達在中國就像甲殼蟲或後來的德國高爾夫，可以說人盡皆知。

大眾汽車在中國活躍了30多年，查了一下資料，去年大眾賣出去了310萬輛汽車，而捷達就占去了36萬輛的市場份額。

除了轎車VA3和SUV車型VS5外,可能還會有第二款SUV車型VS6. 雖然轎車在中國仍然很受歡迎，但SUV市場正在爆炸式增長。捷達VA3基於PQ25平台，其電子產品來自MQB。VS5會有1.4TSI加7速DSG的動力組合，但是否會推出手動車型，還無法準確可能。不過可以肯定的是，新捷達將走低價路線，畢竟沒有了大眾標，再加上大眾在華的布局，捷達的任務顯而易見，並且它根本不會與斯柯達形成重疊。4月中旬的上海車展，我們或許能看到新捷達。