大眾要在自己臉上動刀？第11次換標將到來，車主：不是VW我退車了

汽車上有千千萬萬個零件，每個零件都發揮著非常重要的作用，有時候大家眼中不起眼的零件或許就在悄無聲息的發力呢，比如說車標吧，可能有的車主覺得它不重要，甚至顯得有點多餘，但實際上剛開始咱們對一個汽車品牌的印象就是通過車標。大眾汽車算是現在汽車圈數一數二的車企了，最近聽說大眾要在自己臉上動刀？第11次換標將到來，車主：不是「VW」我退車。

說起大眾，大家先想到的肯定就是它典型的「VW」車標，已經深深刻在在大家的腦海里，幾乎是忤逆不了的。這個「VW」其實是VolksWagenwerk的縮寫形式，意思是造適合人們的車，真是寓意滿滿，而且光從外觀上看，大眾的車標簡單的高貴，在一片花里胡哨的車標中，這樣的簡約風反而顯得難能可貴了。

其實大眾這個車標已經用了70年左右了，這也難怪大家想到的大眾車標都是「VW」，大家耳濡目染的就是這個車標啊。不過實際上之前大眾經歷了10次換標之多，不過最典型的也就四次吧。1938年的車標跟現在的還是大同小異的，只不過是底色和填充花紋有區別，不過現在的車標設計明顯比那時候要精致多了。

然後就是1939年，這時候車標里還是有「VW」字樣，不過是在字母的外圍多了四個風火輪，看上去設計感顯得複雜一些，有種眼花繚亂的感覺。在二戰之後，大眾車標又改革了，這次是在「VW」的外邊加了一圈刺頭，這個車標也沒用多長時間，後來就是1949年的時候改成了現在的樣子，總之車標換的次數雖多，但核心思想一致都沒有變。

這次換標消息一傳出來，車友們都不高興，大家都覺得現在的車標已經無可挑剔了，就不用糾結這個問題了，說不定會適得其反，影響銷量呢，還有很多車主直接說道：不是「VW」標那就直接去退車了。

看的出來大家都大眾非常偏愛，車標也很滿意，不過大眾想換車標也絕對不是空穴來風，為了好看好玩而已，本來近一年來，大眾汽車就陷入了排放門的輿論之中，在這次輿論的影響之下，大眾各個品牌的銷量都嚴重縮水，所以官方就想經過換車標來找尋新的自我，同時也是為了對消費者表忠心。