特斯拉狂降34萬,網友:要不補個倉?

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上周,特斯拉突然大降價!

特斯拉狂降34萬,網友:要不補個倉?

為了衝擊Q2的成交量,特斯拉官方甩賣沖量,宣布在售的Model S、Model X和Model 3共計8款車型進行價格調整。

其中Model X P100D降價高達34.11萬元,降幅達29%。

此外,特斯拉還推出了史上最便宜的特斯拉——「售價3.5萬美元(約合人民幣23.4萬元)起的標準版Model 3」。

特斯拉狂降34萬,網友:要不補個倉?

已經看好車但還沒入手的車主朋友樂了,忍住了剁手的衝動,結果白撿了34萬。

不過對於已經購買特斯拉的車主,心里就很不好受了,想像一下一周的時間掏了100多萬買了輛車,轉眼這車只值80多萬了。據說台灣特斯拉降價比大陸還狠,一款原價格600多萬新台幣(約130萬人民幣)的電動車直接近乎「腰斬」,變成300多萬新台幣(約65萬人民幣)

這些車主,還沒還完那部分車貸,都可以直接買一台新的特斯拉了。

特斯拉狂降34萬,網友:要不補個倉?

特斯拉車主們的確需要個合理的解釋。在沒有原材料更改、技術變革的情況下降價那麼多,而且是變動如此之快,讓人怎麼放心買車? 80萬的車,以後還會不會降到40萬?有朋友若要問特斯拉值不值得買,如何能推薦?

車子降價了,充電樁漲價了

特斯拉狂降34萬,網友:要不補個倉?

另一方面,就在車輛降價的年初,特斯拉宣布超級充電樁充電費用漲價,全球漲幅均在33%左右(部分地區超100%),同時取消了面向老車主每年 400 度免費充電的福利。

受迫於大量負面聲音,特斯拉回應稱將全球的充電價格漲幅削減為10%。但也可能只是特斯拉針對現在的實際情況,做出的暫時妥協而已。

畢竟要把充電樁電費漲回去對於特斯拉應該也不是難事吧。

不得不說,特斯拉這一出受傷害最大的還是廣大的車主朋友,看著油價連番上漲,本想換個新能源,沒想到電費也不是「省油的燈」。

所以,與其千方百計避開加油,不如直接9.5折省錢加油!

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