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如果說現在技術是在汽車市場上面最吃香和最火的那應該就是新能源技術了，現在的市場上面的新能源汽車已經是分為了兩大派，一個是以傳統的內燃機與電機混合的動力結合，做的比較出色的就是本田雅閣混動的版本是讓人印象深刻的，另外一個就是純電動的汽車，這一方面自然是以特斯拉為領頭羊的，而且這位是將自身的一些電動技術給公開了這一點上面是很真比較讓人敬佩的，而傳統的汽車廠家也是在新能源的汽車上面進行自身的一個研究與升級的。
在這樣的大趨勢下面，就算是賓士奧迪這樣的一線大廠也是在緊密的研發自身的新能源車型的更何況其他的廠家呢？而國內的自主品牌在這上面行動的步伐也是很快的，像是比亞迪本來就是一個新能源公司所以是有著自己純電動的唐EV600面世，那邊與江淮合作的蔚來汽車也是有著不錯的車型得到了大家的認可，而吉利在與沃爾沃合作之後也是有著自身的新能源的車型更新的，而沃爾沃自然也是不會落後的，所以今天我們的主角就是沃爾沃旗下的純電動汽車——Polestar 2。
這款車型可以說是沃爾沃在新能源汽車上面的一個大膽的嘗試與開發的，也是沃爾沃旗下第二款的純電動汽車，整體的外觀設計上面是很有未來科技感的，首先是前臉盾形的進氣格柵的造型是沒有變化的，但是全部是採用了密閉式的樣式，在整體性上面是相當不錯的，而全新的車標是位於進氣格柵的上方而不是在內部了，大燈的造型上面是比較亮眼的，而且內部的燈組上面依舊是採用了家族式的雷神之錘的LED日行燈的造型，下方的進氣格柵在整個前臉上面的層次感的營造是極為到位的。
側面的設計上面是讓人驚艷而滿意的，整體上面的線條力量感很足，內嵌式的腰線在自身的光影效果上面的營造不必多說，而且在運動感和質感上面是有所增加的。輪轂的造型比較的有感覺，而且前後的輪轂造型上面是不一樣的，這算是一點驚喜吧，尾部的設計上面簡潔大方，貫穿式的尾燈設計是當下相當流行的一個設計元素，沃爾沃沒有使用維京之斧的尾燈造型換成全新的樣式也是很不錯的。
內飾上面沃爾沃這台Polestar 2的整體風格上面的營造是與特斯拉看齊的，一樣的極簡風格，話說沃爾沃這個北歐的汽車廠家好像就喜歡這個調調，中控採用軟性的搪塑材質包裹，中間有頗為質感的飾板裝點，與特斯拉一樣的豎置大屏幾乎是囊括了所有的功能，實體按鍵大大減少，在安全設置上面這款車依舊不會是讓人失望的直接打到了L2級別，還是很不錯的，車身尺寸上，新車長寬高分別為4607/1800/1478mm，軸距為2735mm。動力上面沃爾沃的這款Polestar 2採用前後雙電機驅動，前後電機最大功率都為155kW，而綜合最大功率達413馬力，峰值扭矩600牛·米，零百加速時間小於5秒。續航500Km。