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2019年豪爵踏板率先發動攻勢，發布兩款國IV標準電噴綿羊——VR150E、VS125E，兩款車都是風冷單缸引擎，前碟後鼓。兩車除了排氣量和頭燈擺放位置不同之外，最大分別是150輪胎12寸，125頭10寸。
熟悉豪爵的車友都知道VR150由豪爵國際化設計團隊原創設計的熱賣車款，2019國四標準，，電子燃油噴註型號，包括合金尾架和原廠尾箱。
風冷150發動機透過CVT所釋放出來的動力，談不上強勁，加速線性，制動和避震表現都是中規中距，沒有什麼特別的地方可以彈或讚。反而跟車的國產輪胎，膠質偏硬，雖然耐用但不利冬天濕地發揮。正常用車尚可，但喜歡壓彎的車友最好換胎。
豪爵2019VR150E規格
引擎 風冷四沖程單汽缸
缸徑x沖程 57mm x 58.6mm
壓縮比 –
總排氣量 150 cc
最高馬力 9.38ps/7000rpm
最大扭力 1.07kg-m/5000rpm
傳動 自動變速CVT皮帶傳動
燃油供應 電子燃油噴註
前懸掛 正立套管前叉
後懸掛 油壓避震
輪胎(前) 100/80-12 56J
輪胎(後) 100/90-10 56J
前掣動 碟煞 雙活塞
後掣動 鼓煞
長闊高 1910 x 720 x 1120mm
軸距 1330mm
離地距 124mm
座高 740mm
濕重 120kg
油缸容量 5.9公升
VS125E也是在化油器版VS125的基礎上，推出國IV電噴版本。國IV標準(GB14622-2016)要求CO、HC、NOx等排氣污染物的排放限值僅為國III標準的57%、48%和47%。VS125E身負智慧電噴UM發動機，油耗更低，WMTC油耗低至2.37L/100KM；相比同排量化油器車油耗降低7%以上。
相比VR150E，排氣量較小的VS125E到底有什麼存在價值呢？VS125E可以更輕巧靈活，更適女士使用，車價和將來油費都較便宜。還有VS125E的原廠尾箱，容量比VR150E便高。和VR150E一樣，VS125E包括合金尾架和原廠尾箱。作為代步車，VS125E也有它的優點。
豪爵2019 VS125E規格表
引擎 風冷四沖程單汽缸
缸徑x沖程 52mm x 58.6mm
壓縮比 –
總排氣量125cc
最高馬力 8.43ps / 7,500rpm
最大扭力 0.92kg-m/5000rpm
傳動 自動變速CVT皮帶傳動
燃油供應 電子燃油噴註
前懸掛 正立套管前叉
後懸掛 油壓避震
輪胎(前) 90/90-10 56J
輪胎(後)100/90-10 56J
前掣動 碟煞 雙活塞
後掣動 鼓煞
長闊高 1910 x 720 x 1120mm
軸距 1330mm
離地距 124mm
座高 730mm
濕重 120kg
油缸容量 5.9公升
