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現在大陸的汽車有了很好的發展，這一點不僅體現在用車方面，連新能源汽車也發揮了很大的作用。說起來，現在的新能源汽車可是車主們心中的香餑餑，因為新能源汽車能夠享受到高額的國家補貼，也就意味著更加親民了，並且在買完車後，上車牌也不再像燃油車一樣受限制了，是非常容易的，而且車牌還是代表清潔能源的綠色車牌，開到路上也能夠非常吸引人的注意，所以雖然現在新能源技術並沒有得到很大的突破，但是依然有很多人想要當第一批吃螃蟹的人。
而到了現在，距離新能源汽車流行已經過去了三年之久，那麼現在使用新能源汽車的人有什麼感覺呢？其實說到底，新能源汽車也就是採用了電能進行驅動的車輛，其中電池是最為關鍵的部件，而到了三年後，正常來說電池是應該進行更換的，可是現在卻有很多車主表示不滿，他們當初購買新能源車的時候，就是認為比燃油車更加省錢才買的，沒想到到了現在，非但沒有省下錢來，反而還要搭進去更多的錢，因為攢上3年的油錢都不夠買一塊電池的。
據一位比亞迪的新能源車主反映，自己當初看中了比亞迪這個大牌子，認為它的車子非常有潛力，但是開了幾年後想要更換電池時，打聽了價格後才發現這完全是一個坑，雖然說比亞迪有著免費更換的服務，但是卻被告知是免費換電芯，至於電池則要承擔費用，然後需要增加工時費，來來回回有6萬之多。這樣一筆帳算下來，差不多開6年的燃油車加的油錢，才能更換一款電池，而這位車主才開了2年之久就要更換電池了，讓他無法接受。
還有一位新能源的車主說他也需要換電池，只不過它的電池受損是人為的，因為自己在在行駛時電池被蹭了一下，本來想著沒什麼事情，但是不久後就出現了掉電的情況，充滿電之後等於沒充，而且在儀表盤上，則是有著EV功能受限的提醒。車主也知道這是因為自己的原因導致電池受損，所以打算自費更換電池，但是沒想到換一塊電池都快將近車子一半的價格了，讓他負擔不起。
現在這位車主的車子基本和廢鐵沒什麼區別了，電池沒用之後只能燒油才能驅動，但是新能源車子光用油的話有特別燒油，據車主所說，現在他的車子油耗高達15個，簡直趕上了出名的納智捷大七。總的來說，現在的新能源車子雖然能被一些人接受，但是在電池技術得不到突破之前，是絕不能普及的，而且再買新能源汽車之前，一定要打聽好電池的更換費用，以及電池的更換周期，比燃油車還貴就太不划算了。